hanse agentur yachtversicherung

Das eigene Boot versichern

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• Feature Check
• Bedingungen

Für Bestandskunden:

• - Umstellung auf YKB 2014
• - Wechsel zum "echten" Schadenfreiheitsrabatt

Yacht Haftpflicht

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Spezielle Bootstypen:

• Schlauchboot versichern
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Charterversicherungen, skipperhaftpflicht.

• Rechtsschutz Optional
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Charterkaution

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Insolvenz & Reiserücktritt

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GEWERBE & CHARTERFLOTTEN

• Kasko & Haftpflicht

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Die yachtversicherung ohne kompromisse.

Seit mehr als 50 Jahren setzen wir Maßstäbe für leistungsstarke und verständliche Yachtversicherungen. Mit unseren Charterversicherungen fahren Sie immer auf einem sicheren Kurs. Unsere Crew berät Sie gern, ist hochmotiviert und im Schadenfall persönlich für Sie da.

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Die eigene Yacht gut versichern

Wir kennen die Gefahren aus der Theorie und der Praxis und haben eigene, leistungsstarke und übersichtliche Bedingungen entwickelt. Trotzdem zahlen Sie für eine Kasko- oder Haftplicht- Yachtversicherung bei uns oftmals weniger als bei anderen Vergleichsportalen, Maklern oder Direktversicherern.

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Schrammen beim Schleusen, An- und Ablegeschäden, ein verlorener Fender? Die Kautionsversicherung sichert ihr Deposit. Unsere Skipperhaftpflicht schließt weitere mögliche Ansprüche von Dritten. Unsere Reiserücktrittsversicherung schützt nicht nur bei Krankheit. Und die Insassenunfallversicherung sichert Crew und Skipper.

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Der Boots­versicherungs- Vergleich

Vergleicht unsere tarife bei folgenden versicherungsunternehmen:.

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Pressemitteilung

Versicherungen für Crews

Essentiell für den Chartertörn ist die Skipper-Haftpflicht-Versicherung, denn sie schließt Deckungslücken, falls beispielsweise ein Schaden am Boot aufgrund grober Fahrlässigkeit abgelehnt wird, auch sind Ansprüche der Crew untereinander abgedeckt...

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Januar 2024

Januar Newsletter

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Versichert ist über die Berufsskipperhaftpflicht-Versicherung die gesetzliche Haftpflicht des Versicherungsnehmers in der Eigenschaft als Berufsskipper / Schiffsführer einer Yacht bis maximal 100 Tonnen.

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Für unsere Kunden geben wir unser Bestes

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Schomacker besticht durch einen schnellen, zuverlässigen und sehr kompetenten Service. Die Leistungen sind absolut seriös und fair. Ich kann diese Versicherung uneingeschränkt weiter empfehlen.

Danke für die wohlwollende, kulante und dennoch prompte Bearbeitung und Erledigung des nicht ganz einfachen Schadenfalles. Gerne wieder! Nicht der Schaden, aber die Versicherung mit Schomacker. Viele Grüsse aus der Schweiz.

Charter Segeltörn kann aus Krankheitsgründen nicht angetreten werden. Obwohl Törnstart erst zum 1.6.23 geplant ist, erfolgte die Reiserücktrittsregulierung schnell und kundenorientiert.

Als unerfahrener Yachteigner wurde ich von den Mitarbeitern der Hamburger Yachtversicherung kompetent beraten und erhielt ein maßgeschneidertes Angebot zur Absicherung meiner Yacht. Gerne habe ich dieses angenommen und fühle mich auch bei meinen kurzen telefonischen Rückfragen gut aufgehoben.

Als ich ein Versicherungsangebot für meine neue Yacht anforderte, wurde ich von den sehr kompetenten Mitarbeitern ausführlich und zu­vorkommend beraten. Dabei habe ich auch noch Tipps und Tricks erhalten, auf die ich beim Kauf einer Segelyacht achten sollte. Auch bei kurzen Rückfragen erhielt ich telefonisch oder per E-Mail schnelle Rückmeldungen. Top Beratung, top Produkt.

B. N. v. R.

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Schiffsversicherung / Assekuranz

Weltweit sicher auf kurs.

Brand, Kollisionen und Klimakatastrophen führen beim Wassersport und in der See- und Fluss-Schifffahrt schnell in finanzielle Untiefen. Insbesondere bei großen Schiffen entstehen so auch bei Schiffbau und Schiffsreparatur Schäden in Millionenhöhe. Das „richtige“ Versicherungskonzept ist daher für Werften, Schiffseigentümer, Reedereien und Partikuliere essenziell. Um Ihr Schiff bestmöglich abzusichern, haben wir unsere vielfältigen Kompetenzen in einer Versicherungsagentur vereint.

Die Hanseatische Kasko Versicherungsagentur (HKVA) ist Ihr Experte für eine bedarfsgerechte und solide Schiffsversicherung . Unsere Leistungen als Assekuradeur haben wir für Sie im folgenden kompakten Überblick zusammengestellt.

Mit der HKVA-Schiffsversicherung weltweit sicher auf Kurs

Von der Weserstadt Bremen in alle Welt: Die HKVA ist seit dem Jahr 2003 der seriöse und sachkundige Partner für Schiffseigentümer und Partikuliere, für Werften und Reedereien. Unser Unternehmen wurde von führenden Assekuradeuren in der Hansestadt gegründet und schöpft aus über 100 Jahren Erfahrung unserer Gesellschafter: Wir bieten erstklassige Expertise rund um die Schiffsversicherung in sämtlichen Sparten wie Seekasko , Flusskasko , Schiffbau und Wassersport. Als spezialisierter und etablierter Assekuradeur verfügen wir über eine kompetente Crew, die keine Pauschalbetreuung von der Stange bietet, sondern grundsätzlich maßgeschneiderte Versicherungskonzepte für anspruchsvolle Anforderungsprofile.

Unsere Aufgabenfelder als Assekuradeur

Wir gehören zu den handverlesenen Assekuradeuren, die es sich zur Aufgabe gemacht haben, Ihr Schiff bestmöglich abzusichern. Dabei liegt es uns am Herzen Schiffsversicherungen zu hervorragenden Konditionen anzubieten. Dies gelingt uns, indem wir unsere vielfältigen Kompetenzen miteinander vereinen: In Zusammenarbeit mit rund 30 Versicherungsgesellschaften, die ausnahmslos bonitätsgeprüft sind, entwickeln wir für Sie durchdachte Versicherungslösungen – sowohl für den nationalen als auch für den internationalen Bedarf. Als Assekuradeur mit Vollmacht können wir für Sie eine zuverlässige und zügige Abwicklung Ihrer individuellen Versicherungswünsche gewährleisten.

Schiffsversicherung und Schadensregulierung weltweit

Ob Absicherung für Frachter oder Versicherung von Segelschiffen: Unsere Schiffsversicherung in Bremen offeriert passgenau und präzise konzipierte Versicherungspakete für jeden Anspruch. So können wir ein Schiff versichern, wenn es gebaut oder gekauft wurde, aber auch die Weiterentwicklung Ihres bestehenden Versicherungsschutzes in die bewährten Hände der HKVA nehmen. Das gilt explizit nicht nur für die Versicherung von Segelboot , Frachter, Kreuzfahrtschiff & Co., sondern auch für alle Versicherungslösungen, die den Schutz für einen Schiffseigentümer noch hochwertig komplettieren können. Hierzu zählen unter anderem auch die Verdienstausfall-Versicherung (LOH) , die Nebeninteressen-Versicherung (IV) sowie die Haftpflicht-Versicherung (P&I) .

Fachkundig und flexibel Ihr Schiff versichern

Unsere Schiffsversicherung in Bremen überzeugt Reedereien durch fundierte Branchenkenntnis und einen hohen Respekt für die Werte Ihres Unternehmens. Auch Privatkunden aus dem Bereich des Wassersports haben in uns einen renommierten Assekuradeur für passgenaue Leistungen. Für alle Kunden bieten wir eine ausgezeichnete Servicequalität an. So ergänzen wir unseren Service zu den klassischen Öffnungszeiten durch Hotlines, mit der Sie auch nach 17 Uhr sowie am Wochenende Schadensfälle aus den Bereichen See- und Flusskasko sowie dem Wassersport an uns übermitteln können. Eine umgehende Bearbeitung ist im Bedarfsfall somit sichergestellt.

Wenn das genug gute Gründe für Sie sind, erstellen wir Ihnen gern ein individuelles Angebot.

Telefon: +49 (0) 421 436 00 - 34 E-Mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

Ihre hanseatische kasko-versicherungsagentur, über unsere schaden-hotline sind wir 24 stunden, an 365 tagen für sie da:.

• werktags, 8 – 17 Uhr: Tel. +49 (0) 421 436 00 - 35
• ab 17 Uhr / am Wochenende: Seekasko und Flusskasko: Tel: +49 (0) 160 717 80 80 (VHT Schadenhotline)
• ab 17 Uhr / am Wochenende: Wassersport: Tel: +49 (0) 89 500 70 44 00

So erreichen Sie uns:

Vertragsangelegenheiten, schadensangelegenheiten, telefon: +49 (0) 421 436 00 - 35 e-mail: diese e-mail-adresse ist vor spambots geschützt zur anzeige muss javascript eingeschaltet sein..

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Hanseatische Kasko Versicherungsagentur GmbH

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Boote & Yachten

Yachtversicherung beim spezialisten allianz-esa..

Große Werte müssen gut versichert sein. Egal ob Sie eine kostengünstige Versicherung für ihre kleine Segelyacht, eine Bootsversicherung oder ein vollumfängliches Komplettpaket für ihre Großyacht suchen. So individuell ihre Yacht auch sein mag - wir von der Allianz-Esa kümmern uns um alle Fragen und Risiken. Persönliche Betreuung und ausführliche Beratung sind bei uns Standard.

Rundum-Sicherheit für den privaten Segeltörn oder Absicherung für ihren gewerblichen Segelbetrieb. Wählen Sie das passende Produkt ganz nach Ihren Wünschen aus:

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Yacht Haftpflichtversicherung

Sonstige Versicherungen

Allianz Esa Helpline

Angebotsanforderung und Info-Lounge

Allianz Esa Crew

Versicherungen für Boote : Anbieter von Wassersportversicherungen

Pantaenius GmbH Grosser Grasbrook 10, 20457 Hamburg Tel. 040/37 09 10, [email protected] www.pantaenius-group.com

Die weiteren Versicherungs-Anbieter (in alphabetischer Reihenfolge):

• ADAC-Schutzbrief Versicherungs-AG
• ADAC Versicherung AG (Vermittler) / Versicherer: AIG Europe S.A., Direktion für Deutschland
• Allianz Hauptvertretung Philip Motes
• Ascair Marine & Aviatior
• BAVARIA AG - Spezialmakler für Yacht- und Luftfahrzeugversicherungen 
• Certus Versicherungsmakler
• Datacombinatie Yacht Versicherungen/Bootsversicherung-direkt.de
• DNA Yacht Insurance – Delta Lloyd
• Eerdmans Yachtversicherungen
• EIS - European Insurance & Services GmbH
• ESA - EuroShip GmbH (Allianz)
• Firmenich Yachtversicherungen GmbH & Co. KG
• Franz & Eberhard Schmitz GmbH
• Gothaer Allgemeine Versicherung AG
• Götte-Assekuranz
• Hamburger Yacht-Versicherung Schomacker Versicherungsmakler GmbH
• HKVA - Hanseatische Kasko-Versicherungsagentur GmbH
• HLP Hanse Agentur GmbH & Co. KG
• Klare Assekuranz Makler
• Kuiper Yachtversicherungen
• La Caravella Versicherungsmakler GmbH
• Mannheimer Versicherungen - "Nautima"
• Nauticfun Yachtversicherungen
• Neubacher Boots-Yacht-Schiffsversicherungsmakler GmbH
• Niemeyer Insurance
• Nobby Versicherungsvermittler e.K.
• Nyvia Versicherungskontor GmbH
• Provinzial Nord Brandkasse AG (regionaler Anbieter für Schleswig-Holstein, Hamburg und Mecklenburg-Vorpommern)
• RIW-Assekuranz - Bureau Sahlfeld
• Schepen Onderlinge
• Störk & Terbeek Versicherungsmakler GmbH
• Versicherungsbüro Harry Minor
• Wehring & Wolfes GmbH
• Wengert Versicherungsmakler
• Weser Assekuranz Kontor
• YACHTINS – eine Marke der Elbdolphins GmbH
• Yacht-Pool Deutschland Versicherungs-Service GmbH

Meistgelesen in der Rubrik Bootswissen

Das Wichtigste in Kürze

• Der Gesetzgeber schreibt keine Versicherung für Yachten vor, doch im europäischen Ausland brauchen Sie unter Umständen eine Haftpflicht­versicherung .
• Eine Premium-Haftpflicht­versicherung für eine Motoryacht ist z.B. für umgerechnet 10,47 € im Monat möglich.
• Wegen des hohen Anschaffungspreises lohnen sich bei einer Yacht auch eine Totalschaden- bzw. Vollkasko­versicherung .
• Im Video: 3 wichtige Punkte zur Boots­versicherung (2 min)

Das erwartet Sie hier

Welche Besonderheiten es bei Yacht­versicherungen zu beachten gilt und wie Sie eine leistungsstarke Versicherung abschließen.

• Was macht eine gute Yacht­­versicherung aus?
• Besonderheiten der Yacht­­versicherung
• Das leistet die Yacht­­versicherung
• Kosten der Yacht­­versicherung
• Die besten Yacht­­versicherungen
• Yacht­­versicherungen im Vergleich

• Was macht eine gute Yacht­versicherung aus?

Wichtige Komponenten der Yacht­versicherung

Eine gute Yacht­versicherung besteht mindestens aus einer Haftpflicht­versicherung mit ausreichender Deckung, z.B. 10 Mio. Euro. Da der Anschaffungspreis einer Yacht durchaus hoch ist, bietet sich hier auch eine Kasko­versicherung an, die bei einer Beschädigung oder dem Totalverlust des Bootes greift.

Mehr zu den Leistungen der Boots­versicherung

Vorteile einer Yacht­versicherung

Eine leistungsstarke Yacht­versicherung bietet mehrere wichtige Vorteile:

• Schutz vor Haftung in Millionenhöhe , wenn Sie versehentlich einen Sach-, Personen-, Umwelt- oder Vermögensschaden verursachen
• Ersatz von Teilen oder der ganzen Yacht, falls es zum Schadensfall kommt
• Möglichkeit individueller Gestaltung der Police, z.B. durch Wahl einer Saison­versicherung oder Ergänzen zusätzlicher Bausteine und Versicherungen (z.B. Rechtsschutz)

Eine gute Yacht­versicherung muss nicht teuer sein

Da Yachten oft stark motorisiert und sehr wertvoll sind, müssen ihre Besitzer höhere Risiken versichern als bei anderen Booten. Dennoch lassen sich die Kosten durch den Abschluss einer passgenauen Versicherung reduzieren. Hier ist z.B. für eine kleinere Yacht ab umgerechnet 10,47 Euro im Monat eine Haftpflicht­versicherung mit einer Deckungssumme von 10 Mio. Euro möglich – Schäden an Dritten (z.B. an anderen Booten, an Personen oder Hafenanlagen) wären somit in ausreichender Höhe versichert.

Bei der Kasko­versicherung kommt es stark auf das zu versichernde Boot und die Risiken an, gegen die Sie sich schützen wollen. Hier sind die Kosten höher, doch immer noch überschaubar: Ein Paket aus Haftpflicht- und Basis-Kasko-Versicherung gibt es ab ungerechnet 89,01 Euro im Monat. Darüber hinaus haben Sie einige Optionen, wie Sie die Kosten Ihrer Versicherung reduzieren können.

Diese Versicherer empfehlen unsere Experten

Unsere Experten haben mit einigen Anbietern der Boots­versicherung besonders gute Erfahrungen gemacht – mehr dazu, wo Sie Ihre Yacht versichern können und welche Anbieter wir besonders empfehlen, erfahren Sie auf unserer Anbieter-Seite . Darüber hinaus können Sie auch unseren kostenfreien Online-Rechner nutzen, um aktuelle und passende Tarife zur Yacht­versicherung zu vergleichen und online abzuschließen.

Wählen Sie dazu im Online-Tarifrechner bei „Fahrzeugtyp“ einfach „Segelyacht“ aus.

Jetzt Yacht­­versicherungen vergleichen und direkt online abschließen

In Kooperation mit Nammert Boots­versicherungen.

Wichtige Besonderheiten der Yacht­versicherung

Individuelle versicherungs­lösungen.

Versicherer bieten für Yachten in der Regel keine standardisierte Versicherung an. Mögliche Policen heißen beispielsweise:

• Boots­versicherung
• Wassersport­versicherung
• Yacht­versicherung

Für Motorboote und Segelboote reicht meist eine Boots­versicherung, für eine Yacht bieten viele Anbieter spezielle Policen an oder inkludieren den Schutz in einer Wassersport­versicherung. Entscheidend für die Einordnung , ob es sich um eine Yacht, ein Boot oder ein Schiff handelt, sind vor allem Größe und Länge. Hier existieren jedoch keine gesetzlichen Vorgaben oder standardisierten Einordnungen. Die Bestimmungen können sich daher zwischen den Versicherern unterscheiden. Üblicherweise ist ein Boot kleiner als eine Yacht und selbige wiederum kleiner als ein Schiff.

Dies sind die wichtigsten Versicherungen für Yachtbesitzer :

• Haftpflicht­versicherung
• Kasko­versicherung
• Insassenunfall­versicherung
• Rechtsschutz­versicherung

Die private Haftpflicht­versicherung genügt nicht

Zu beachten ist, dass die gewöhnlichen Policen Schäden mit oder an der Yacht normalerweise nicht abdecken. Eine gewöhnliche private Haftpflicht reicht also nicht aus , um Schadensfälle mit der Yacht zu versichern. Ebenso müssen Rechtsschutz­versicherungen spezielle Klauseln dafür enthalten oder speziell für die Yacht abgeschlossen werden.

Besondere Bedingungen bei gewerblicher Nutzung

Nutzen Sie Ihre Yacht nicht privat, sondern gewerblich , hat dies Einfluss auf die Versicherun g. Der Versicherungsbedarf unterscheidet sich dabei auch nach der Form der gewerblichen Nutzung. Im entsprechenden Kapitel unserer Hauptseite zur Boots­versicherungen erfahren Sie mehr zu den Besonderheiten gewerblicher Nutzung .

Das leistet die Yacht­versicherung für Sie

Boots­haftpflicht­versicherung für yachten.

Die Haftpflicht­versicherung legt den Grundstein für den Versicherungsschutz ihrer Yacht. In Deutschland ist sie zum aktuellen Zeitpunkt nicht gesetzlich vorgeschrieben , in anderen Ländern hingegen schon. Wer sich mit seiner Yacht beispielsweise in Kroatien oder Italien auf See bewegen möchte, muss eine Auslandsbestätigung für eine gültige Haftpflicht­versicherung vorlegen. Doch auch wenn die Yacht­versicherung keine Pflicht ist, empfiehlt es sich, sie abzuschließen, um im Schadensfall gegen Ansprüche Dritter geschützt zu sein. Solche Schadensersatzansprüche können sehr hoch sein und z.B. durch folgende, von der Boots­haftpflicht abgedeckte Schadensarten entstehen:

• Sachschäden an anderen Booten, Yachten oder Stegen
• Personenschäden der Insassen anderer Boote
• Aus den Schäden resultierende Einkommensverluste für Dritte

Mehr zu typischen Schadensfällen in der Boots­versicherung

Besondere Wassersport-Risiken versichern

Wegen der bereits angesprochenen Grenzen der privaten Haftpflicht­versicherung ist der Abschluss einer Haftpflicht-Yacht­versicherung umso wichtiger . Fungiert die Haftpflicht als komplette Wassersport­versicherung, wie das bei einigen Versicherern zutrifft, würde sie noch einige weitere Fälle umfassen, so beispielsweise:

• Umweltschäden
• Gewässerschäden
• Das Ziehen von Personen auf dem Wasser

Eine Haftpflicht­versicherung beinhaltet auch passiven Rechtsschutz , das heißt, dass sie in Ihrem Namen unberechtigte Schadenersatz­forderungen abwehrt. Für aktiven Rechtsschutz , den sie z.B. brauchen, um Ihre eigenen Forderungen im Zusammenhang mit Ihrer Yacht durchzusetzen (z.B. bei Unstimmigkeiten bei Kauf- oder Reparaturverträgen oder Ihren Schadenersatzansprüchen), wäre eine eigene Boots­rechtsschutz­versicherung notwendig.

Bootskasko­versicherung

Ebenfalls nicht gesetzlich vorgeschrieben sind Kasko­versicherungen . Diese greifen bei Schäden an Ihrer Yacht. Die jeweiligen Bestimmungen können sich zwischen den Versicherern unterscheiden. Es ist daher unumgänglich, dass Sie sich vorab genau informieren , welche Leistungen der Versicherer mit seiner Police deckt und vor allem, in welcher Höhe dieser Schutz bemessen ist. Mögliche Leistungen eines umfassenden Kaskoschutzes sind z.B. die Erstattung von Reparatur- und Ersatzkosten in folgenden Situationen:

• Schäden an transportierten Wasserfahrzeugen, wie unter anderem Jetskis
• Unfälle, Kentern und Strandung
• Kollisionen mit auf dem Wasser schwimmenden oder festen Gegenständen
• Einbruch und Diebstahl der Yacht, einzelner Teile oder der Ausstattung
• Brechen oder Knicken von Masten

Totalschaden­versicherung als Alternative zur Kasko­versicherung

Es gibt einige relevante Unterschiede zwischen Totalschaden- und Kasko­versicherungen. Teilweise übernimmt eine Totalschaden­versicherung tatsächlich nur das: einen Totalschaden . Werden Schäden nicht als solcher eingestuft, muss der Yachtbesitzer selbst für die Kosten aufkommen .

Weitere sinnvolle Versicherungen

Darüber hinaus lassen sich Risiken für Passagiere und aktiver Rechtsschutz versichern. Diese Versicherungen werden bei einigen Versicherern separat geführt, andere integrieren sie in eine Komplett-Yacht­versicherung. Sie sollten sich daher die Konditionen des Versicherers durchlesen und entscheiden, ob Sie für solche Fälle noch einen separaten Schutz wünschen oder benötigen.

• Die Insassenunfall­versicherung deckt Schadensfälle ab, bei denen es bei Passagieren zum Tod oder zur Invalidität kommt.
• Die Rechtsschutz­versicherung widmet sich Rechtsfällen und übernimmt beispielsweise Anwaltskosten.

Was kostet eine Yacht­versicherung?

Keine pauschalen summen.

Yacht­versicherungen werden nicht über pauschale Prämien bereitgestellt. Das begründet sich mit den teilweise erheblichen Unterschieden bei Yachten, vor allem was die Größe und Ausstattung betrifft. Insofern ist es unumgänglich, sich ein individuelles Angebot eines Versicherers ausstellen zu lassen. Für dieses sollten Sie unter anderem die folgenden Angaben bereithalten und über entsprechende Dokumente nachweisen können:

• Das exakte Modell der Yacht
• Weitere Daten, wie beispielsweise das Baujahr
• Historie von etwaigen zuvor erfolgten Unfällen oder fälligen Reparaturen
• Angaben zum Bootsführer
• Angaben, wo die Yacht gefahren wird
• Wert der Yacht

Wie wird der Wert ermittelt?

Für die Feststellung des Wertes einer Yacht ist in erster Linie der Versicherungsnehmer verantwortlich . Hilfreich sind dabei unter anderem:

• Wertgutachten
• Wertschätzungen
• Sonstige Wertnachweise

Rechenbeispiel

Wir haben für Sie errechnet, was eine Yacht­versicherung kosten könnte. Unsere Beispiel-Motoryach t weist die folgenden Merkmale auf:

• Fahrgebiet: EU Binnengewässer
• Baujahr: 2000
• Motorleistung: 260 PS
• Wert: 120.000 Euro
• Weiteres zu versicherndes Zubehör: keines

Für sie würde kommt z.B. folgende Versicherung infrage:

Für einen kleinen Aufpreis ließe sich hier eine Rechtsschutz­versicherung hinzufügen. Kostenreduktionen hingegen sind durch die Wahl einer Saisonpolice (Versicherungsschutz nur von April bis Oktober) oder durch die Akzeptanz von altersbedingten Abzügen bei Teilschäden erreichen.

Schadenvoraus- und Kombirabatte

Beachten Sie außerdem, dass viele Versicherer mit Schadenvorausrabatten arbeiten. Diese führen hinsichtlich der Prämien zu Einsparpotential, wenn bestimmte Bedingungen eingehalten werden. Das wäre beispielsweise der Fall, wenn die Yacht nur in zuvor benannten Binnengewässern ausgefahren wird. Außerdem arbeiten viele Versicherer mit Kombirabatten , wenn mehrere Versicherungen für die Yacht abgeschlossen werden – zum Beispiel sowohl eine Haftpflicht- als auch eine Kasko­versicherung.

Experten-Tipp:

„Schaffen Sie eine zusätzliche Ausrüstung an, die den Gesamtwert Ihrer Yacht steigert, sollten Sie auch die Versicherungssumme anpassen. Im Falle eines größeren Schadens zahlt die Versicherung sonst nur die zuvor vereinbarte Versicherungssumme.“

Was kostet Sie eine Yacht­versicherung?

Yacht­versicherungen im Test: Wer bietet 2024 den besten Versicherungsschutz?

Zur Zeit liegen zur Yacht­versicherung keine aktuellen Testergebnisse unabhängiger Analysehäuser vor. Der letzte Test von Boots­versicherungen durch Stiftung Warentest fand 2013 statt. Auf unserer Seite zum Thema finden Sie jedoch aktuelle Empfehlungen unserer Experten, an denen Sie sich auf der Suche nach der optimalen Yacht­versicherung orientieren können.

Boots­versicherungen im Test (2024)

Darauf sollten Sie beim Vergleichen von Yacht­versicherungen achten

Achten sie auf die deckungssumme.

Mit Ihren spezifischen Daten können Sie die verfügbaren Yacht­versicherungen der einzelnen Anbieter der Boots­versicherung vergleichen. Dabei ist vor allem wichtig, nicht nur die Höhe der Prämien einzubeziehen, sondern beispielsweise auch die der Deckungssumme. Einige Anbieter arbeiten mit gestaffelten Deckungssummen, bei denen Sie beispielsweise zwischen 5, 15 oder 20 Millionen Euro wählen können. Da Schäden zu Wasser durchaus kostspielig sein können, empfiehlt sich eine angemessen hohe Deckungssumme .

Die Versicherung muss zu Ihnen passen

Wichtig ist in jedem Fall, dass der Versicherungsschutz ihrem persönlichen Bedarf entspricht – achten Sie darauf, dass die Risiken, mit denen Sie tatsächlich konfrontiert sind, in ausreichender Höhe versichert sind, aber stellen Sie auch sicher, dass Sie nur bezahlen, was sie auch wirklich brauchen. Sind sie z.B. nur auf europäischen Binnengewässern unterwegs, ist weltweiter Versicherungsschutz unnötig.

Bei der Kasko­versicherung orientieren sich die Prämien an dem Wert der Yacht selbst, der technischen Ausrüstung sowie persönlichen Effekten. Selbige sind also ebenfalls nur auf persönlicher Basis vergleichbar. Vergleichen Sie sorgfältig, welche Schadensfälle bei den verschiedenen Versicherern versichert sind und lassen Sie sich gegebenenfalls beraten.

Yachtbesitzer leben mit dem Risiko kostenintensiver Schadensfälle und hoher Verluste, falls ihre Yacht gestohlen oder beschädigt wird. Mit der richtigen Boots­versicherung können sie jedoch eine entspannte Zeit auf dem Wasser verbringen.

Kern einer guten Yacht­versicherung ist eine Boots­haftpflicht mit ausreichend hoher Deckungssumme. Angesichts des hohen Werts einer Yacht sollte auch eine leistungsstarke Kasko­versicherung abgeschlossen werden. Einige Boots­versicherer bieten günstige Pakete aus diesen und weiteren Boots­versicherungen an.

Haben Sie alles gefunden?

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• Boots­versicherung auf einen Blick
• Was tun im Schadensfall?
• Versicherungsschutz fürs Chartern
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Versicherung - Wie sieht es aktuell aus?

• matthias1711
• Jul 30th 2020
• Thread is Unresolved

Im Moment (und seit vielen Jahren) ist mein Boot über Pantaenius versichert. Ein, zwei Schäden vor etlichen Jahren wurden auch völlig problemlos abgewickelt. Ich bin also eigentlich mit der Leistung zufrieden.

Vor ein paar Tagen habe ich mal bei Eerdmans auf der Webseite einen Angebotspreis angefordert ... und siehe da, über 35% billiger!

Jetzt wollte ich mal rundfragen, wie ihr das seht und bei euch selber handhabt? Pantaenius = gut und teuer? Andere Versicherungen oder Versicherungsmakler = schlecht und billig? Wie ist Eerdmans einzuordnen? Vielleicht hat auch jemand DEN TIPP?

Auf keinen Fall zu Eerdmans wechseln! Über die Suchfunktion dieses Forums kannst Du meine erschreckende Erfahrung mit denen finden. Es gibt wohl auch Leute, die mit denen zufrieden sind, aber meine Erfahrung ist maximal anders. Katastrophal!

DEN Tipp habe ich auch nicht, aber grundsätzlich ist es mit Versicherungen wie mit anderen Dingen im Leben: There is no free lunch!

Der Kostenvorteil von Eerdmanns gründet sich einfach in niedrigeren Summen bei der Schadensregulierung. Da gibt es Abzüge "neu für alt". Ältere Boote werden nicht nach unanfechtbarer Festen Taxe versichert, sondern nach dem im Schadenszeitpunklt ermittelten "Zeitwert". Das gibt dann schon mal Streit.....

Als Alternative zu P bieten sich Makler wie

HLP Hanse Agentur Firmenich Hamburger Yachtversicherung Schomaker Wehring& Wolfes

an. Um nur die Wichtigsten zu nennen. Daneben kann man seinen Dampfer auch ohne Weiteres bei ganz normalen Sachversicherungen einbuchen, wie z.B. ERGO, R+V , Allianz oder Gothaer.

Entscheidend sind immer die Verträge. Bei den genannten Maklern sind die Bedingungen vergleichbar mit P. Bei Sachversicherern gibt es schon mal "Bronze/Silber/Gold" Abstufungen, wobei Bronze in Richtung Eerdmanns tendiert. Also wie gesagt: No free lunch....

Der Preis ist immer relativ !

Dinge sind nicht grundlos 35% günstiger, sind die Bedingungen gleich?

Ich häng mich mal dran da ich auch gerade versuche mich im Versicherungsdschungel zurecht zu finden.

Bei Pantaenius ist ja wirklich viel vollumfänglich mit drin. Bei Yachting24 hat man da ja doch einiges mehr an Auswahlmöglichkeiten. Was ich aber irgendwie bisher nicht finden konnte ist das Thema Regatta. Weiß hier zufällig jemand ob bei P die Kasko und die Haftpflicht Regattateilnahme mit abdeckt?

Bin seit Jahren bei Neubacher. Finde die Preise fair und die Bedingungen transparent.

Quote from Musikanto Bin seit Jahren bei Neubacher. Finde die Preise fair und die Bedingungen transparent.

Kann ich bestätigen.

Schiff ca. 35tsd. wert, Schaden gut 20tsd. (Kiel) kurze Beschreibung der Havarie, Gutachter, Reparatur. Alles ohne zu Zucken bezahlt. Absolute Empfehlung!

PS: Neues Schiff problemlos Neuversichert.

Ich bin vor 7 oder 8 Jahren von Eerdmanns weg, nachdem ich mich mal mit dem Kleingedrucken auseinandergesetz habe. Ich weiß nicht mehr, was der Pferdefuß war.

• Official Post

Quote from jade Kann ich bestätigen.

Grüße Jürgen

Quote from JürgenG Ich auch. Grüße Jürgen

das Problem ist einfach beschrieben: Jede hier genannte Versicherung hat schon mal im Schadensfall gebockt. Das wird dann hier gerne kolportiert. Die Hintergründe bleiben dabei meist im Dunkeln. Ich z.B. bin bei Eerdmans versichert und freue mich über den günstigen Tarif, aber ich hatte auch noch keinen Schadensfall. Ich war mal bei Wering & Wolfes, hatte dort mal eine Rückfrage wegen eines kleinen Schadens und bin am Telefon dermassen unverschämt angegangen worden, dass ich sofort gekündigt habe. Es gibt aber sicher auch sehr zufriedene Kunden dort. Egal welche Versicherung Du wählst, irgendeine neg. Rückmeldung wirst Du immer finden. Die Frage ist nur die nach den Äpfel und Birnen.

Eerdmanns hat vor ein paar Jahren recht still und heimlich die Bedingungen geändert. Damals für mich wesentlich weniger Leistung bei gleicher Prämie. Habe das eher durch Zufall gemerkt und bin dann zu Schomacker gewechselt. Etwas teurer aber von den Bedingungen besser für mich. Was mich bei Eerdmans extrem geärgert hat, war dass sie die Bedingungen ohne richtige Info an mich geändert haben. Gibt ja auch schon mal sonst bei Verträgen AGB Änderungen, aber über die bin ich bisher immer im Voraus informiert worden. Bei Eerdmans damals nicht. Vielleicht nach holländischen Recht okay, aber ich habe mich verarscht gefühlt und deshalb "mit den Füßen" abgestimmt. Eerdmanns ? Nevver again !

Neuer Versicherungstarif z.B. (Beispiel) „Boat Active“ Tarif und schon steigt man sehr preiswert ein. Bezahlen tun alle die im Tarif sind. Wenn Schäden überproportional steigen wird der Tarif schnell steigen. Ok, kann man wieder wechseln. Versicherungen sehen „Tarifhopper“ nicht sooo gern. Irgendwann wirst Du nicht mehr versichert oder zu Schrott Konditionen (Kasko). Eine ordentliche Versicherung bei der man lange ist wird im Schadensfall immer kulanter sein als was Neues billiges. Ausnahmen bestätigen die Regel. Geiz ist weder geil noch in vielen Fällen wirtschaftlich!

Bin seit 40 Jahren (mit 2 Booten) bei Pantaenius Kasko versichert. Ein größerer Schaden (Kurzschluß) in 2009. Pantaenius schickte einen Sachverständigen, der mich bat, eine Schadenliste aufzustellen. Motor, Inneneinrichtung, Bekleidung, Schlauchboot - Alles im Eimer. und/oder verrußt. Meine persönliche Excel-Liste belief sich auf über € 70.000. Pantaenius hat den Schaden auf Heller und Pfennig innerhalb von ein paar Tagen erstattet.

Ich würde Pantaenius auch meinem besten Freund empfehlen.

Gruß, Ralf.

Quote from sd-skipper Also ich habe mein Boot gerade bei Eerdmans Kasko versichert. Natürlich bezahlen die nur den Zeitwert.

bei Totalschaden wäre das ja auch ok, wenn es sich aber "nur" um einen Schaden handelt, z.B. der Mast kommt runter und du bekommst nur1/2 Mast ersetzt, wäre das dann auch noch OK ?

• Jul 31st 2020

Die Frage ist ja, wie der "Zeitwert" (den Begriff gibt es in der deutschen Rechtsprechung seit Jahren nicht mehr) bestimmt wird. Gemeint ist wohl der Wiederbeschaffungswert. Also was muss ich aufwenden, um im Totalschadensfall ein gleichartiges Boot in gleichem Zustand zu bekommen.

Da es keine allgemein anerkannte Bewertungsmethode für die Wertermittlung bei gebrauchten Booten gibt, ist man hier völlig in der Hand der Versicherung. Unser http://www.ratemyboat.de (einzige systematische Wertermittlung weltweit) beginnt sich als Bewertungsmethode allmählich zu verbreiten, aber durchgängig ist das noch nicht. Wenn der Kahn also abgebrannt, gestohlen oder gesunken ist, streitet der Eigner über den WIederbeschaffungswert.

Bei Eerdmanns dann auch noch vor einem niederländischen Gericht.

Daher die Feste Taxe!

Nun kann man natürlich argumentieren, dass der Totalverlust ein statistisch gesehen seltenes Ereignis ist. Damit kann ich leben. Viel häufiger sind aber Teilschäden, wie zB Mastbrüche oder Kielschäden. Hier kommen dann die Abzüge "Neu für alt" ins Spiel, die es bei deutschen Anbietern in der Regel nicht gibt.

Eine Versicherungsgesellschaft mit ausländischem Gerichtsstand kann man nun wirklich keinem empfehlen.

Ansonsten gilt: Nur das versichern, was einem wirklich wichtig ist, denn jede Versicherung einer Sache/ Leistung kostet mich jährlich für die Schäden anderer Versicherter, dem Wasserkopf der Versicherung und dem satten Gewinn der Versicherung Geld. So habe ich sowohl bei den Autos als auch beim Boot Kasko-Versicherungen mit möglichst hohen Selbstbehalten abgeschlossen. Die Reparatur eines verbogenen Bugkorbs kann ich jederzeit selbst bezahlen, nur das z.B. komplett ausgebrannte Boot würde ich nicht aus eigener Tasche sofort ein zweites Mal kaufen können/ wollen. Für die Versicherungsgesellschaft heißt das, dass sie alle den lästigen Kleinkram los sind - sie können (für mich) attraktiver kalkulieren. Ich spare Geld.

Scheint mir allemal besser so eine bezahlbare, für beide Seiten faire feste Taxe zu haben, als eine bezahlbare Komplettkasko die aber mit ihren Leistungen von der Fairness eines Versicherungsgutachtens und vom Wohlwollen des Sachbearbeiters abhängt.

Das vorausgeschickt, habe ich mit Panaenius genau den Vertrag gefunden, den ich gesucht habe. Und in meinem Fall waren sie auch preislich OK.

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Anbieterverzeichnis : Yacht-Versicherungen: Makler, Vermittler und Agenturen

YACHT-Redaktion

 ·  17.04.2018

Pantaenius GmbH Grosser Grasbrook 10, 20457 Hamburg Tel. 040/37 09 10, [email protected] www.pantaenius-group.com

Weitere Yachtversicherungs-Anbieter (in alphabetischer Reihenfolge):

• ADAC-Schutzbrief Versicherungs-AG • ADAC Versicherung AG (Vermittler) / Versicherer: AIG Europe S.A., Direktion für Deutschland • Allianz Hauptvertretung Philip Motes • Ascair Marine & Aviatior • BAVARIA AG - Spezialmakler für Yacht- und Luftfahrzeugversicherungen • Certus Versicherungsmakler • Datacombinatie Yacht Versicherungen/Bootsversicherung-direkt.de • DNA Yacht Insurance – Delta Lloyd • Eerdmans Yachtversicherungen • EIS - European Insurance & Services GmbH • ESA - EuroShip GmbH (Allianz) • Firmenich Yachtversicherungen GmbH & Co. KG • Franz & Eberhard Schmitz GmbH • Gothaer Allgemeine Versicherung AG • Götte-Assekuranz • Hamburger Yacht-Versicherung Schomacker Versicherungsmakler GmbH • Helvetia • HKVA - Hanseatische Kasko-Versicherungsagentur GmbH • HLP Hanse Agentur GmbH & Co. KG • Klare Assekuranz Makler • Kuiper Yachtversicherungen • La Caravella Versicherungsmakler GmbH • Mannheimer Versicherungen - "Nautima" • Nauticfun Yachtversicherungen • Neubacher Boots-Yacht-Schiffsversicherungsmakler GmbH • Niemeyer Insurance • Nobby Versicherungsvermittler e.K. • Nyvia Versicherungskontor GmbH • Provinzial Nord Brandkasse AG (regionaler Anbieter für Schleswig-Holstein, Hamburg und Mecklenburg-Vorpommern) • RIW-Assekuranz - Bureau Sahlfeld • Schepen Onderlinge • Störk & Terbeek Versicherungsmakler GmbH • Versicherungsbüro Harry Minor • Wehring & Wolfes GmbH • Wengert Versicherungsmakler • Weser Assekuranz Kontor • YACHTINS – eine Marke der Elbdolphins GmbH • Yacht-Pool Deutschland Versicherungs-Service GmbH

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Fährverbindungen auf der Ostsee

Mit einer Fläche von rund 415.000 km² gilt die Ostsee als größtes Brackwassermeer der Welt, der tiefste Punkt des Binnenmeeres liegt 459 m unter der Wasseroberfläche im Gotland-Becken südlich von Stockholm („Landsorttief“). Die Ostseeregion erstreckt sich vom Kattegat über die zentrale offene Ostsee bis zum Bottnischen und Finnischen Meerbusen; damit reicht die Wasserfläche von Göteborg im Westen bis nach St. Petersburg im Osten. Als Verkehrsweg spielte die Ostsee bereits bei den Wikingern und im Hochmittelalter für den Städtebund der Hanse eine sehr wichtige Rolle; dies belegen die historischen Hafenstädte an der gesamten Ostseeküste. Auf der stark befahrenen Ostsee stehen Ihnen aktuell Fährlinien zwischen den folgenden Ländern zur Verfügung:

• Nordeuropa/Skandinavien: Dänemark , Norwegen , Schweden , Finnland
• Osteuropa/Baltikum: Russland , Estland , Litauen , Lettland
• Mitteleuropa: Polen , Deutschland .

Bei den eingesetzten Fährschiffen handelt es sich zum größten Teil um kombinierte Passagier-/Frachtfähren der RoRo- bzw. RoPax-Klasse. Diese modernen Fähren übernehmen auf den Fährverbindungen in der Ostseeregion neben der Personenbeförderung zusätzlich den Transport von Frachtgütern, weshalb die Anzahl der reinen Frachtrouten rückläufig ist. Die größte Auswahl an Fährlinien haben Sie bei den Verbindungen zwischen Schweden, Dänemark und Deutschland , da Länder wie Norwegen und Finnland oder die baltischen Staaten meist nur über einen bedeutenden Ostseehafen verfügen. Die folgenden Seiten vermitteln Ihnen einen Überblick zu den wichtigsten und beliebtesten Fährlinien im Ostseeraum. Hier finden Sie alle notwendigen Informationen über die einzelnen Fährrouten wie Streckenlänge, Fahrzeiten, Fährhäfen, Anzahl der Überfahrten und Fahrpläne . Für einen Preisvergleich sind ebenfalls die jeweiligen Reedereien und Alternativrouten angegeben. Die Einteilung der Fährverbindungen in Abfahrts- bzw. Zielländer erleichtert Ihnen die Übersicht und führt Sie sicher zur Buchung Ihrer gewünschten Fährlinie auf der Ostsee .

Deutschland – Fährverbindungen von und nach Deutschland

• Kiel ⇄ Göteborg
• Kiel ⇄ Oslo
• Kiel ⇄ Klaipeda
• Lübeck ⇄ Sankt Petersburg
• Puttgarden ⇄ Rödby
• Rostock ⇄ Gedser
• Rostock ⇄ Helsinki
• Rostock ⇄ Nynashamn (Stockholm)
• Rostock ⇄ Trelleborg
• Rostock ⇄ Visby (Gotland)
• Sassnitz ⇄ Trelleborg
• Sassnitz ⇄ Bornholm
• Sassnitz ⇄ Ystad
• Travemünde ⇄ Liepaja
• Travemünde ⇄ Ventspils
• Travemünde ⇄ Trelleborg
• Travemünde ⇄ Helsinki
• Travemünde ⇄ Malmö

Dänemark – Fährverbindungen von und nach Dänemark

• Bornholm ⇄ Sassnitz
• Böjden ⇄ Fynshav
• Frederikshavn ⇄ Göteborg
• Frederikshavn ⇄ Oslo
• Fynshav ⇄ Böjden
• Gedser ⇄ Rostock
• Grenaa ⇄ Varberg
• Helsingör ⇄ Helsingborg
• Hirtshals ⇄ Bergen
• Hirtshals ⇄ Kristiansand
• Hirtshals ⇄ Stavanger
• Hirtshals ⇄ Langesund
• Hirtshals ⇄ Larvik
• Hirtshals ⇄ Seydisfjordur
• Hirtshals ⇄ Torshavn
• Kalundborg ⇄ Ballen
• Köge ⇄ Rönne
• Kopenhagen ⇄ Oslo
• Rödby ⇄ Puttgarden
• Spodsbjerg ⇄ Taars
• Taars ⇄ Spodsbjerg

Estland – Fährverbindungen von und nach Estland

• Paldiski ⇄ Kapellskär
• Tallinn ⇄ Helsinki
• Tallinn ⇄ Mariehamn
• Tallinn ⇄ St. Petersburg
• Tallinn ⇄ Stockholm

Finnland – Fährverbindungen von und nach Finnland

• Helsinki ⇄ Gdynia
• Helsinki ⇄ Mariehamn
• Helsinki ⇄ Rostock
• Helsinki ⇄ St. Petersburg
• Helsinki ⇄ Stockholm
• Helsinki ⇄ Tallin
• Helsinki ⇄ Travemünde
• Naantali ⇄ Kapellskär
• Turku ⇄ Langnäs
• Turku ⇄ Mariehamn
• Turku ⇄ Stockholm
• Vaasa ⇄ Umea

Lettland – Fährverbindungen von und nach Lettland

• Lipaja ⇄ Travemünde
• Ventspils ⇄ Nynashamn
• Ventspils ⇄ Travemünde
• Riga ⇄ Stockholm

Litauen – Fährverbindungen von und nach Litauen

• Klaipeda ⇄ Karlshamn
• Klaipeda ⇄ Kiel

Norwegen – Fährverbindungen von und nach Norwegen

• Bergen ⇄ Hirtshals
• Bergen ⇄ Langesund
• Kristiansand ⇄ Hirtshals
• Langesund ⇄ Bergen
• Langesund ⇄ Hirtshals
• Langesund ⇄ Stavanger
• Larvik ⇄ Hirtshals
• Oslo ⇄ Frederikshavn
• Oslo ⇄ Kiel
• Oslo ⇄ Kopenhagen
• Sandefjord ⇄ Strömstad
• Stavanger ⇄ Hirtshals
• Stavanger ⇄ Langesund

Polen – Fährverbindungen von und nach Polen

• Danzig ⇄ Nynashamn
• Gdynia ⇄ Karlskrona
• Swinemünde ⇄ Trelleborg
• Swinemünde ⇄ Ystad

Russland – Fährverbindungen von und nach Polen

• Sankt Petersburg ⇄ Helsinki
• Sankt Petersburg ⇄ Tallinn
• Sankt Petersburg ⇄ Stockholm

Schweden – Fährverbindungen von und nach Schweden

• Göteborg ⇄ Frederikshavn
• Göteborg ⇄ Kiel
• Grisslehamn ⇄ Eckero
• Helsingborg ⇄ Helsingör
• Kapellskär ⇄ Mariehamn
• Kapellskär ⇄ Naantali
• Kapellskär ⇄ Paldiski
• Karlshamn ⇄ Klaipeda
• Karlskrona ⇄ Gdynia
• Malmö ⇄ Travemünde
• Nynashamn ⇄ Ventspils
• Nynashamn ⇄ Gdansk
• Nynashamn ⇄ Rostock
• Stockholm ⇄ Tallinn
• Stockholm ⇄ Helsinki
• Stockholm ⇄ Turku
• Stockholm ⇄ Langnäs
• Stockholm ⇄ Mariehamn
• Stockholm ⇄ Riga
• Stockholm ⇄ Sankt Petersburg
• Strömstad ⇄ Sandefjord
• Trelleborg ⇄ Rostock
• Trelleborg ⇄ Sassnitz
• Trelleborg ⇄ Travemünde
• Trelleborg ⇄ Swinoujscie
• Umea ⇄ Vaasa
• Varberg ⇄ Grenaa
• Ystad ⇄ Rönne
• Ystad ⇄ Sassnitz
• Ystad ⇄ Swinoujscie

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