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BAVARIA YACHTS – 45 Years of Yachting

BAVARIA YACHTS ist einer der modernsten Hersteller für Segelyachten und Motorboote weltweit. Eine BAVARIA Yacht ist das perfekte Zusammenspiel vieler Komponenten. Im Mittelpunkt: das umfassende Know‐how von Bootsbau, Ingenieurskunst und Design. Heute ist es möglich, all dieses Wissen mit einem Höchstmaß an Präzision und Qualität umzusetzen.

Mit besten Materialien, bester Ausrüstung, bester Handwerkskunst und engagierten Mitarbeitern entsteht etwas, das jede BAVARIA ausmacht: die Freude am Yachting.

Hinter den Kulissen der BAVARIA YACHTS Werft in Giebelstadt.

BAVARIA YACHTS – 100% Made in Germany

BAVARIA YACHTS ist seit seiner Gründung als Innovationsführer bei der Herstellung von Serienyachten bekannt. Über 600 Segel‐ und Motoryachten werden pro Jahr in der Werft von BAVARIA YACHTS in Giebelstadt in der Nähe von Würzburg gefertigt. Vier Produktionsstraßen von je 125 Meter Länge, eine Schreinerei für den kompletten Ausbau einer Yacht, zwei Hallen zum Fertigen von Rümpfen und Decks befinden sich auf dem 200.000 Quadratmeter großen Gelände.

45 Jahre Leidenschaft für Yachten

Bis 1978 gab es eine Fabrik für Kunststofffenster auf dem heutigen Gelände von BAVARIA YACHTS. Winfried Hermann, selbst Segler, erkannte die Chance in dieser Fabrik mit seinen Mitarbeitern eine Werft für Segelyachten zu errichten. Seine Idee: Yachten in einer industriellen Fertigung bauen um sie zu einem unschlagbar günstigen Preis anzubieten und so vielen Kunden die Möglichkeit zu geben, sich eine neue Yacht zu kaufen. Die ersten Motorboote wurde 2001 bei BAVARIA YACHTS gebaut und wurden wie die Segelyachten sofort ein Erfolg. Neben der Qualität bestach auch hier das konkurrenzlose Preis‐Leistungs‐Verhältnis und legte den Grundstein für den Erfolg. Man erkannte 2010 den gestiegenen Anspruch der Kunden an eine Yacht. Eine Yacht soll nicht nur schnell und sicher segeln bzw. fahren, sie soll ausgestattet sein wie eine moderne Ferienwohnung und dies bei höchster Bauqualität. Im Vergleich mit einer BAVARIA Yacht aus 1978 ist eine heutige BAVARIA Yacht viel komplexer in ihrer Herstellung. Heute arbeiten etwa 700 Mitarbeiter bei BAVARIA YACHTS in Giebelstadt und produzieren über 600 Segel‐ und Motoryachten pro Jahr. Hinzu kommen seit 2014 etwa 250 Mitarbeiter am Standort Rochefort (Frankreich). Dort werden Katamarane gebaut.

BAVARIA-Qualitätssicherung

Freude entsteht nur, wenn man zufrieden ist. Zufriedenheit entsteht nur, wenn die Qualität stimmt. Deshalb arbeiten wir ausschließlich mit renommierten Partnern zusammen. Allesamt Marktführer in ihren Bereichen. So überlassen wir bei Ausstattung und Zubehör nichts dem Zufall. Und das spüren Sie. Bei BAVARIA YACHTS werden alle Yachten vom ersten Laminat bis zur letzten Politur am Standort Giebelstadt in Deutschland produziert. Die Werft verfügt über eine der modernsten und innovativsten Produktionen für Yachten weltweit. Als erste Werft in der Geschichte des Yachtbaus setzte BAVARIA YACHTS moderne CNC‐Anlagen in der Produktion ein. Das gesamte Interieur einer BAVARIA Yacht, von der Holzleiste aus Massivholz in jeder Kabine bis zur kompletten Pantry, wird von den erfahrenen Bootsbauern des Unternehmens in einer eigenen Werkstatt selbst gefertigt. Jedes Holzteil einer BAVARIA Yacht wird auf einer eigenen Lackierstraße bis zu sechs Mal lackiert.

Was uns auszeichnet? Viele würden sagen, es wären die Yachten und Boote, die BAVARIA prägen. Wir meinen: es sind auch die Menschen hinter den Kulissen, die aus einer großen Werft etwas ganz Besonderes machen. Es sind die Menschen, die jeden Tag alles geben, um der Perfektion noch ein kleines Schrittchen näher zu kommen. Es sind unsere Mitarbeiter, die all ihre Erfahrung, all ihr Können und all ihre Leidenschaft in ein Produkt stecken, das es verdient, unseren Namen zu tragen.

Wir sind es, die BAVARIA zu etwas Besonderem machen. Jeden Tag. Mit jedem Handgriff. Darauf sind wir stolz. We are BAVARIA!

Über 65 Jahre Neubau, Service & Reparatur

Lütje-Yachts ist über Deutschland hinaus bekannt für erstklassigen Bootsbau. Die Werft ist einer der wenigen Betriebe weltweit, der noch jede Yacht zu hundert Prozent in Handarbeit fertigt. Wie gehabt folgen wir unserer Idee, wonach jede Lütje Yacht dem Eigner über die technische Perfektion hinaus ästhetisch das gewisse Etwas jenseits der Konfektion bieten soll. Das beginnt bei der Auswahl der Materialien und endet bei der Verarbeitung nach hohen handwerklichen Ansprüchen.

Diese Tradition setzen wir in mittlerweile dritter Generation fort. Bestätigt von unseren Kunden halten wir – Boot für Boot – seit über 50 Jahren Kurs.

Daysailer 35

Concept – MODERN COASTER 35 Open

Concept – MODERN COASTER 35

Concept – ELBE 33

Aktuelle Themen

• The end of the season?

The end of the season is right around the corner.

Feel free to contact us in order to discuss repairs or refits on your boat/yacht. The best way to contact us is by email or just give us a call. We are happy to help.

Tel: +49 (0) 40 78 56 51 [email protected]

• News from Lütje Bootsbau

Since the beginning of August Lütje Bootsbau GmbH has a new managing director. Fritz Schröder will manage the shipyard in the future, with active support in the office organization of Malena Madrid and the proven and motivated boat building team.

The trusting contact with our customers, our good craftsmanship and the long-term partnership with one another should be continued without restriction.

We look forward to working with you.

Don’t hesitate to contact us.

• Hamburg Boat Show goes online!

We are looking forward to the follow-up event of the “hanseboot” the Hamburg Boat Show from 17. bis 21. of October 2018!

For further information from now on please visit the homepage of the Hamburg Boat Show or find the event on Facebook.

• Hamburg Boat Show well under way!

After the termination of the hanseboot there will be a succession fair from 17th to 21st of october 2018 in Hamburg. For further details see the press release of the German Boat- and Shipbuilders Association (german).

• Lütje-Yachts auf der Hanseboot 2017

Besuchen Sie uns auch dieses Jahr noch einmal auf der vorerst letzten Hanseboot. Sie finden uns vom 28. Oktober – 5. November 2017 in der Halle B2. EG / Stand B.112

Wir freuen uns auf Sie!

hanseboot.de

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Kaltehofe Hinterdeich 5-7 D-20539 Hamburg

Tel: +49 (0) 40 78 56 51

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Angebot gültig für die Modelle Oceanis 46.1 und Oceanis 51.1

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Yachten & Motorbooten

Seit 1884 baut BENETEAU  Segelboote   und Motorboote für jede Vorliebe und jede Art von Fahrweise. Sie möchten ein  neues Boot kaufen ? Egal, was Sie vorhaben, ob Hobby, Ausflug, Reise, oder Sport, bei Ihrem  BENETEAU-Vertragshändler  finden Sie das Boot, das zu Ihnen passt.

BENETEAU: EIN GESCHICHTSTRÄCHTIGES UNTERNEHMEN AUS DER VENDÉE

Die Geschichte von BENETEAU nimmt ihren Anfang 1884 durch Benjamin Bénéteau in der Werft von Saint-Gilles-Croix-de-Vie in der Vendée. Zu Anfang baut BENETEAU ausschließlich Boote für die Fischerei. So laufen Anfang des 20. Jahrhunderts die ersten Fischkutter mit Segelantrieb vom Stapel sowie Thunfischfangboote mit Motor.

Seit den 60er-Jahren des letzten Jahrhunderts orientiert BENETAU sich um und setzt von nun an auf Freizeitboote. Dabei kann das Unternehmen durch seine Erfahrung in beiden Bereichen weiter  Segel - und Motorboote bauen.

In den 90er-Jahren wächst BENETEAU und wird zum Mutterunternehmen der BENETEAU-GRUPPE.

EIN BREITES ANGEBOT AN MOTORBOOT- UND SEGELBOOTREIHEN 

Heute bietet BENETEAU verschiedene umfangreiche Reihen von Segelbooten. Hier reicht die Spannweite von kleinen Booten wie der First 14 bis zu großen Yachten wie der Oceanis Yacht 62, einer großen Monocoque-Yacht, die sich sowohl für Ausflüge als auch für die Hochsee eignet. Gleiches gilt für die Motorboote von BENETEAU. Hier gibt es sowohl Außenborder- als auch Innenborder-Reihen, die sich für Freizeitausflüge eignen, sowie große  Motoryachten  für längere Reisen und Aufenthalte an Bord.

Diese Vielfältigkeit hat BENETEAU zu einer international erfolgreichen Marke gemacht, zu Wasser, aber auch auf den großen Bootsmessen in Europa, Amerika und Asien. Genau dieser Vielfalt verdankt BENETEAU auch, dass das Unternehmen sich einen Namen bei Hochseerallyes machen konnte. BENETEAU stellt bei der Figaro-Solitaire-Regatta bereits die dritte Generation Monotype-Boote. Mit seiner First-Reihe konnte BENETEAU sich außerdem auf den beliebtesten internationalen Regatten wie der Fastnet, der Sydney Hobart oder der Middle Sea Race behaupten.

WEIT MEHR ALS EIN BENETEAU-VERTRAGSHÄNDLER 

Auch unsere BENETEAU-Vertragshändler sind weltweit vertreten, und zwar so gut, dass unsere Kundenservice tatsächlich überall auf der Welt greift. Dank dieses großen Netzwerks von Vertragshändlern können Besitzer von BENETEAU-Booten auf umfassenden Kundenservice zählen, egal, wo Sie sich befinden.

Der Kauf einer Yacht , eines Segelbootes oder eines Außenborders sorgt außerdem immer auch für den exklusiven Zugang zu markeneigenen Veranstaltungen für Besitzer von BENETAU-Booten: besondere Events, Regatten, Wettkämpfe, Rallyes etc.

Sie sehen, bei BENETEAU kaufen Sie nicht einfach  ein neues Boot , Sie werden Teil einer eigenen Welt und können mit Gleichgesinnten Ihre Leidenschaft für das Meer und das Bootfahren teilen.

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Yachten & Boote kaufen und verkaufen bei BoatNet

BoatNet zählt seit seiner Gründung im Jahre 1996 zu einem der führenden, fest etablierten und kundenfreundlichen Online-Bootsmärkte. In Zusammenarbeit mit vielen namhaften Yachtmaklern und Yachthändlern präsentieren wir Ihnen eine ständig aktualisierte Angebotspalette an Motorbooten und Motoryachten über Motorsegler bis hin zu Segelschiffen und Segelyachten . Bootsliebhaber finden bei uns ein umfangreiches Repertoire an Neu- und Gebrauchtbooten aller Kategorien & Hersteller in verschiedensten Preisklassen - für jeden Anspruch und jeden Bedarf.

BoatNet – die leistungsstarke Verkaufsplattform für Neu- und Gebrauchtboote

Die Zahl der Wassersportfreunde nimmt stetig zu, somit ist auch die Tendenz zum eigenen Boot ungebrochen. Mit unserer Yacht- und Bootsbörse bieten wir ein umfangreiches Angebot, das den Segel- und Motoryachtbereich umfasst sowie die Kategorien Motorsegler, Mehrrumpfboote, Megayachten, Klassikyachten und Schlauchboote abdeckt. Wir arbeiten mit vielen namhaften Yachtmaklern und Yachthändlern in ganz Europa zusammen. Bootshersteller wie beispielsweise Bavaria, Bayliner, Beneteau, Dehler, Jeanneau, Hanse Yachts, Quicksilver oder Zodiac halten für jeden Anspruch und Bedarf das richtige Boot bereit. Die Erfolgsquote der von BoatNet vermittelten Schiffe ist der enormen Reichweite des Online-Portals sowie der großen Auswahl an Schiffsmodellen und Bootsherstellern zu verdanken. Der Bestand von sowohl neuen als auch gebrauchten Booten und Yachten wird laufend aktualisiert.

Einfache Suche, Vergleichsangebote und freier Eintritt

Bei der Wahl des Bootes kommt es letztendlich auf die Verwendung an. Soll es für Sport- und Freizeitaktivitäten mit der Familie genutzt werden oder wird eher die Luxusyacht für ausgedehnte Törns favorisiert? Auf jeden Fall steht Ihnen in unserem Portal eine vielfältige Auswahl vom einfachen Freizeitboot bis zur luxuriösen Motoryacht zur Verfügung, egal ob neu oder gebraucht.

Die Benutzerfreundlichkeit unserer Internet-Plattform ist eine Selbstverständlichkeit. Bei der Onlinesuche haben Interessenten die Möglichkeit, nach verschiedenen Kriterien wie Kategorie, Bauwerft, Länge, Baujahr und natürlich dem Preis zu selektieren. Eindrucksvolle Fotos und detaillierte Datenblätter mit sämtlichen relevanten Ausstattungsmerkmalen verschaffen einen ersten Eindruck des ausgewählten Bootes.

BoatNet bietet bei der Suche nach Gebraucht- oder Neubooten einen ganz besonderen Service an. Anhand der eingegebenen Suchkriterien erscheint schnell, präzise und mit allen technischen Daten nicht nur das Wunschboot. Gleichzeitig werden bis zu 10 Alternativ-Vorschläge unterbreitet, was die Recherche nach weiteren Booten erübrigt, weil Vergleichsmöglichkeiten sofort gegeben sind. Ein weiteres Highlight sind die mit einem Klick aktivierbaren 360 Grad-Panoramen, mit denen Ihnen bereits jetzt bei einigen Modellen der Eintritt in das Cockpit, den Salon oder die Kajüten gewährt wird.

Verschaffen Sie sich einen Überblick

Haben Sie Ihr Traumboot gefunden, erleichtert Ihnen unser Service mit vertrauensvollen Kooperationspartnern die Kaufabwicklung, berät Sie zur Finanzierung, zur Yachtversicherung und zum Yachttransport. Benötigen Sie einen Liegeplatz für Ihr neu erworbenes Boot, so sind wir Ihnen auch hier gern behilflich.

Sie sind noch unsicher, ob der Kauf eines Bootes für Sie die wirklich richtige Entscheidung ist? Dann chartern Sie zunächst eine Segel- oder Motoryacht und prüfen Sie für sich die Vor- und Nachteile als Bootseigner. Denn auch hier steht Ihnen bei BoatNet ein ausgewähltes Portfolio zur Verfügung.

Mittelmann's Werft

Yachtwerft. Bootshandel. Winterlager.

Yachthafen, Travellift, Winterlager, Bootshandel – Ihr Zentrum für maritime Dienstleistungen.

Auf unserem Gelände bieten wir Vollservice rund um den Wassersport. Ein Travelift sorgt für den sicheren Bootstransport. Für Service- und Reparaturarbeiten in allen Bereichen steht erfahrenes Personal bereit. Mittelmann’s Werft ist die Alleinvertretung für J/Boats in Deutschland und Dänemark, sowie für SARGO „the all seasonboat“ in Deutschland und ganz neu Partner für X Shore „100% elektrisch“.

Der J/Boats-Unterschied. Erleben Sie warum J-Boote so gut segeln.

Vom komfortablen Cruiser bis zur Rennyacht. Von anspruchsvoll bis klassisch – J/Boats bietet moderne Bootskonzepte. Erfahren Sie mehr über unsere Boote, und nehmen Sie Kontakt auf, denn erst nach einem Probeschlag auf einem J-Boot wissen Sie, was einem am Steuer einer J das breite Lächeln ins Gesicht zaubert: das J-Gefühl!

Sargo. Motorboote für alle Jahreszeiten. Fahrfreude bei jedem Wetter.

Ideenreichtum, Vernunft und Wertarbeit aus Finnland begeistern Wassersportler weltweit. Wir bieten Wassersportlern wie beruflichen Nutzern echte Allwetterboote aus finnischer Qualitätsproduktion. Die Marke SARGO steht für elegante und langlebige, sportliche Mehrzweckboote, die auch bei rauem Wetter erstklassige Fahreigenschaften zeigen – solider Gegenwert für Ihr Geld.

X Shore – die elektrisierende Zukunft des Bootssports.

Die klaren, minimalistischen Linien von X Shore sind typisch skandinavisch. Die rein elektrisch angetriebenen Boote werden in Schweden hergestellt, wo erfahrene Bootsbauer gemeinsam mit hochprofessionellen Softwareentwicklern und Elektronikingenieuren an der sauberen, geräuscharmen und abgasfreien Zukunft des Bootssports arbeiten. X Shore bietet seinen Kunden dabei die einmalige Gelegenheit, das Boot ganz nach persönlichen Wünschen online zu konfigurieren.

MAKAI Yachts – Power Katamarane für hohe Ansprüche

Der MAKAI M37 ist ein innovativer Sport-Cruiser, in Italien konstruiert und in Kroatien gebaut. Das Modell ist gleichermaßen für neue und erfahrene Wassersportler geeignet. Der M37 ist genauso geräumig und stabil wie ein Boot der 45-Fuß-Klasse. Dennoch weist er die Manövrierbarkeit eines deutlich kleineren Schiffes auf. Das einmalige Interieur wartet mit zwei modernen und stylischen Kabinen sowie separaten Nasszellen mit getrennter Dusche auf. Dank seiner großen Effizienz kann der MAKAI M37 lange Strecken zurücklegen.

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Höchste Qualität

Der Marktführer im Bau von Superyachten und Custom-Built-Yachten

Ein halbes Jahrtausend Erfahrung als Seefahrer hat dazu geführt, dass die Niederländer Meister im Bauen von Yachten sind. Die Niederlande ist weltweiter Marktführer im Bau von Superyachten und (Semi-)Custom-Built-Yachten.

Qualität aus Schweden

Hergestellt in Schweden

Ryds ist ein sehr hochwertiges Qualitätsboot, bei dessen Produktion großer Wert auf Tradition gelegt wird. Im Mittelpunkt dabei stehen Sicherheit, Qualität, Funktionalität und die natürlich Umwelt.

Der Großteil der Ryds Modelle wird Vakuum eingespritzt - Ein Prozess der eine große Reduzierung der Emissionen beinhaltet. Dies ist eine kostspielige Technik, welche sich aber spätestens für unsere Kinder bezahlt macht.

Ryds baut Boote um Ihre Freizeit noch besser zu machen und stellt dabei Sicherheit und Umwelt in den Vordergrund.

Sollte Ihnen diese Sichtweise und die Prioritäten gefallen, so empfehlen wir Ihnen sich unsere Ryds-Boote einmal genauer ansehen.

Es gibt viele Gründe sich für eine Ryds zu entscheiden!

Ryds - Boote für die Zukunft.

Was ist VI-Technologie und wie funktioniert sie?

Wir bei Ryds Booten sind dafür bekannt, dass wir aufgrund unserer VI-Technologie (Vakuuminjektionstechnologie) bei der Herstellung unserer Boote umweltfreundlich denken. Die VI-Technologie ist ein geschlossener Prozess, bei dem zwei Formen zusammengepresst werden. Das Gelcoat (Farbe) wird auf die äußere Form gelegt, dann werden die Glasfasermatten und die verschiedenen Verstärkungen in die Form gegeben. Wenn dies geschehen ist, wird eine innere Form mit einem Vakuum zusammengesaugt. Im geschlossenen Prozess wird Polyester zugesetzt.

Was unterscheidet diese Technologie von anderen Herstellungsmethoden?

Die VI-Technologie zeichnet sich dadurch aus, dass sie auf den Booten eine zu 100 Prozent gleichbleibende Qualität bietet. Sie werden langlebiger, da wir unter anderem den richtigen Glasgehalt im Produkt haben.

Da der Prozess geschlossen ist, bedeutet dies deutlich weniger Emissionen als gesprühte Boote. Mit dem geschlossenen Verfahren ist diese Methode somit, sowohl im Arbeitsumfeld für die Mitarbeiter in der Produktion, als auch für das äußere Umfeld umweltfreundlich, da verdampfende Substanzen nicht verteilt werden. Darüber hinaus sind mit der VI-Technologie alle Boote entsprechend ihrer Struktur bei gleicher Dicke und gleichem Gewicht gleich. Dies ist nicht der Fall, wenn Sie die Boote sprühen, da dies manuell erfolgt.

Mit der VI-Technologie erreichen wir höchste Qualität, ein besseres Arbeitsumfeld und weniger Emissionen. Die Kombination aus traditionellem Boots-Know-how und der wichtigsten Herstellungsmethode für Glasfaserboote hat unsere Boote langlebig, stark und leichter gemacht und eine gute Leistung erzielt, die weniger Motorleistung erfordert. Es ist umweltfreundlich, getestet, fertig und vollständig, wenn Sie es kaufen. In jeder Hinsicht ein vollkommenes Boot!

Alle Boote der F-Serie werden durch Vakuum Einspritzung produziert. Ein ausgeklügeltes Produktionsverfahren, welches eine deutlich bessere Qualität, als bei herkömmlichen Fertigungsverfahren, hervorbringt.  Ein ebenfalls großer Vorteil ist, die Umweltfreundlichkeit. Hierauf legen die Hersteller viel Wert. Sie hoffentlich auch.

Es gibt nur wenige - wenn überhaupt - Yachtwerften, die so viel Energie und Ressourcen in die Entwicklung der Einspritztechnik investieren wie Ryds.

Ryds Boote sind mit Bedacht gebaut. In der Herstellung wird nichts dem Zufall überlassen. 

Die Ausbaustufe der Boote können Sie selbst wählen, aber auch die Basismodelle enthalten die elementare Ausstattung für einen sicheren Aufenthalt an Bord.

Die Ryds-Rümpfe sind stabil, mit hohem Freibord, praktischen Details und für die harten Bedingungen auf See bestens gerüstet.

Ryds Boote sind schön anzusehen. 

Das moderne Design, mit seinen glatten Linien, gibt den Booten ein sportliches Aussehen. Design sollte aber niemals Selbstzweck sein und die Funktionalität in den Hintergrund stellen. Die Entwickler von Ryds haben es sich zur Aufgabe gemacht ständig neue Funktionen, zur Erleichterung der Handhabung der Boote, zu entwickeln.

Ein gutes Beispiel hierfür sind die kleinen Erhöhungen an Bord, welche den Einstieg deutlich erleichtern und dennoch nicht störend sind.

Die Qualitätskontrolle ist eine der wichtigsten Stationen im Herstellungsprozess. 

In der heutigen Gesellschaft ist das Höchstmaß an Qualität ein Muss!

Die Einspritz-Technologie von Ryds hat zu einem deutlich höheren Niveau beigetragen und erreicht eine Genauigkeit, die einzigartig in dieser Bootskategorie und Preisklasse ist.

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„Das Schiff verschwand in 60 Sekunden“ – Video zeigt Yacht-Unglück

Noch immer werden sechs Vermisste nach dem Untergang der Luxusyacht „Bayesian“ vor der Küste Siziliens gesucht. Ein Video einer Überwachungskamera zeigt nun die dramatischen Szenen des Unglücks.

Quelle : WELT TV

Eine Luxusyacht ist vor Sizilien in einem Sturm gesunken. Eine Überlebende schildert dramatische Szenen einer Rettung. Offenbar wurde das Schiff von einem Wassertornado erfasst – und kenterte dann sehr schnell.

Noch immer werden sechs Vermisste nach dem Untergang der Luxusyacht „Bayesian“ Link wird in einem neuen Tab geöffnet vor der Küste Siziliens gesucht. Ein Video einer Überwachungskamera zeigt nun die dramatischen Szenen des Unglücks.

Die Yacht lag in der Nacht zum Montag eine halbe Seemeile vor dem Hafen von Porticello vor Anker. Am frühen Morgen wurde die Nordküste Siziliens von einem schweren Unwetter mit starkem Wind heimgesucht. Ein sogenannter Wassertornado erfasste das Schiff. Bei diesem Wetterphänomen entstehen starke Bodenwirbel. Als die Wasserhose das Schiff erfasste, brach der 75 Meter hohe Mast. „Wir haben es nicht kommen sehen“, zitiert die Zeitung „La Repubblica“ den Kapitän der „Bayesian“. Er wird im Krankenhaus behandelt.

Das Schiff kenterte schnell. Offenkundig so schnell, dass sich nicht alle Passagiere aus ihren Kabinen im Unterdeck befreien konnten.

Die Überwachungskamera einer Villa in Porticello nahm den Untergang auf. „In nur sechzig Sekunden“, so der Besitzer des Anwesens gegenüber der italienischen Nachrichtenagentur Ansa Link wird in einem neuen Tab geöffnet , „kann man sehen, wie das Schiff verschwindet.“ Nichts hätte man dagegen machen können.

Auch die Überlebenden berichten von dramatischen Szenen. „Im Wasser konnte ich meine Augen nicht offen halten. Ich rief um Hilfe, aber ich hörte nur die Schreie der anderen“, erzählt eine Neuseeländerin namens Charlotte. Mit ihr an Bord war ihre einjährige Tochter: „Ich hielt sie mit all meiner Kraft über Wasser, streckte meine Arme nach oben, damit sie nicht ertrank.“

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Die britische Boulevardzeitung „Daily Mirror“ titelte: „Heldenmutter rettet Baby aus Meereshölle.“ Auch der Partner der Frau überlebte. An Bord der „Bayesian“ waren insgesamt 22 Menschen, zwölf Gäste und zehn Beschäftigte.

Diese Personen gelten als vermisst

15 Passagiere wurden gerettet und eine Leiche gefunden, es soll sich um den Bordkoch handeln. Unter den sechs Vermissten sind der britische Tech-Unternehmer Mike Lynch (59) und seine 18-jährige Tochter Hanna.

Auch von Jonathan Bloomer und seine Frau Judy fehlt jeder Spur. Bloomer war Manager beim Finanzinstitut Morgan Stanley International und dem Versicherungsunternehmen Hiscox.

Der US-Anwalt Chris Morvillo wird ebenso wie seine Frau Neda vermisst. Morvillo arbeitete für die Kanzlei Clifford Chance, die Lynch in einem Betrugsprozess vertreten hatte.

Feier nach Prozesserfolg

Lynch wollte auf dem Schiff einen Prozesserfolg feiern: Er war im Juni in den USA in einem Betrugsprozess freigesprochen worden. Lynch ist Mitgründer der Softwarefirma Autonomy, die 2011 für elf Milliarden US-Dollar (aktuell 9,94 Milliarden Euro) an den US-Konzern Hewlett Packard verkauft wurde. Um diesen Deal drehte sich der Prozess in San Francisco.

Der Autonomy-Kauf gilt als eines der schlimmsten Übernahme-Debakel im Silicon Valley. Lynch und der frühere Finanz-Manager Steve Chamberlain – der ausgerechnet wenige Tage vor dem Schiffsunglück beim Joggen tödlich von einem Auto erfasst wurde – sollen Hewlett-Packard über den finanziellen Zustand des Unternehmens getäuscht haben. Doch die Geschworenen sahen es anders – und entschieden überraschend auf Freispruch.

Die „Bayesian“ wurde 2008 in der Werft Perini Navi in der Toskana gebaut, wie die Zeitung „La Repubblica“ berichtet. Sie wurde renoviert und seit 2020 für Luxuskreuzfahrten genutzt. Das Schiff hat eine Länge von 56 Metern und ist 11 Meter breit. Die große Yacht bietet Platz für insgesamt zwölf Gäste in sechs Kabinen, darunter auch eine luxuriöse Master-Suite.

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Das ist die Superyacht von Mike Lynch, die vor Sizilien gesunken ist

Berühmt für luxus-design und 75-meter-mast: das ist die superyacht von mike lynch, die vor sizilien gesunken ist.

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Die Superyacht des britischen Tech-Milliardärs Mike Lynch ist nach einem Sturm in Sizilien gesunken. Einige Passagiere und eine Leiche konnten geborgen werden. Lynch und weitere Passagiere werden noch vermisst.

Die 56 Meter lange Yacht mit dem Namen Bayesian stammt von der Werft Perini Navi, die auf den Bau von Luxusyachten spezialisiert ist.

Die Bayesian war für bis zu zwölf Passagiere ausgelegt und für ihren 75 Meter hohen Segelmast aus Aluminium bekannt.

Auf seiner Superyacht wollte der britische Tech- Milliardär Mike Lynch einen Freispruch feiern. Lynch war mit Familie, Freunden und Anwälten in Italien unterwegs, als die Bayesian, die Yacht, in einen Tornado geriet und verunglückte.

Einige Passagiere, darunter Lynchs Frau, konnten geborgen werden, doch der Besitzer und sechs weitere Personen wurden noch nicht gefunden. Während die Suche nach den Vermissten weitergeht, stellt sich die Frage, wie die 56-Meter lange Superyacht sinken konnte.

Was für eine Yacht ist die Bayesian?

Die Bayesian stammt aus der italienischen Werft Perini Navi und hatte ihre Jungfernfahrt 2008. Perini Navi wurde 1983 gegründet und ist auf die Entwicklung und den Bau von Luxussegelyachten spezialisiert. Laut „ Charterworld “ zählt die Werft in diesem Bereich zu den Weltmarktführern.

Wie das Portal „ Superyachtfan “ schreibt, bot die Bayesian Platz für bis zu zwölf Gäste und zehn Crewmitglieder. Die Yacht konnte 50.000 Liter Treibstoff tanken und hatte eine Reichweite von bis zu 3600 Seemeilen, was etwa 6700 Kilometern entspricht.

Nach Angaben des Portals hat die Yacht mehrere Preise für Innenarchitektur und Design gewonnen. Die Inneneinrichtung stammt vom französischen Designer Rémi Tessier, der einen luxuriösen, aber dennoch funktionalen Raum geschaffen hat. So verfügt die Bayesian über Decks aus Teakholz sowie Details aus Leder und Ebenholz.

Laut Superyachtfan“ ist die Bayesian vor allem für ihren Mast bekannt. Der 75 Meter hohe Aluminiummast war lange Zeit der höchste seiner Art. Der Mast könnte bei der Havarie eine entscheidende Rolle gespielt haben. Wie ein ehemaliger Werftdirektor der Website „Corriere Della Sera“ sagte, sei der Mast gebrochen, was zum schnellen Sinken des Schiffes geführt habe. Wenn der Mast einmal gebrochen ist, bewegt sich das Schiff viel stärker mit den Wellen, so der Werftleiter.

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Cannes Yachting Festival 2024 : Die wichtigsten Segel-Neuheiten an der Côte d’Azur – von Aventura bis Gunboat

Martin Hager

 ·  19.08.2024

Die wichtigsten Infos zum Cannes Yachting Festival im Überblick

Die premieren, aventura a 45, contest 63 cs, elan gt6 explorer, garcia exploration 60, grand soleil 52 performance.

Mehr Premieren auf dem Cannes Yachting-Festival:

• Von Hallberg-Rassy bis Nautor Swan
• Von Nautitech bis Y-Yachts

Das Cannes Yachting Festival ist zur führenden In-Water Boatshow in Europa geworden. Mitte September findet die Leitmesse sechs Tage lang an der Côte d’Azur statt. Insgesamt mehr als 700 Segel- und Motorboote von fünf bis über 50 Meter Länge werden zu sehen sein, präsentiert von rund 600 internationalen Ausstellern. Dazu wird eine Vielzahl von Ausrüstern ein breites Angebot an maritimen Produkten vorstellen. Die Messeleitung rechnet mit mehr als 55.000 Besuchern aus allen Teilen der Welt.

Die Segelyachten und Segelkatamarane liegen im Port Canto auf der Ostseite der Bucht. Wie schon in den Vorjahren werden wiederum zahlreiche interessante Neuheiten zu sehen sein, darunter auch viele spannende Weltpremieren. Die wichtigsten Novitäten sind in der nachfolgenden Übersicht zusammengefasst. Wegen der Umbauarbeiten im Vieux Port werden dieses Jahr zudem die Motorboote bis zwölf Meter Länge im Port Canto liegen.

Öffnungszeiten

Dienstag, 10. September, bis Sonntag, 15. September 2024; täglich von 10 bis 19 Uhr. Am Freitagabend ist die Messe bis 22 Uhr geöffnet, am Sonntag bis 18 Uhr.

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Ort und Anfahrt

Port Canto und Vieux Port in Cannes. Flugverbindungen bis nach Nizza, Bus- und Zugverbindungen bis zum Messezentrum im Stadthafen. Auch der Transfer von Nizza mit dem Wasser-Shuttle zur Messe ist möglich. Die Schnellfähre fährt alle 30 Minuten.

Eintrittspreise

Das Tagesticket für Erwachsene kostet 39 Euro, das Ticket für zwei Tage 70 Euro. Kinder bis 10 Jahre haben freien Zutritt zur Messe. Die Eintrittskarten gelten für den Zutritt auf beide Messegelände. Tickets können online gekauft werden.

Verbindungen

Zwischen den Häfen Port Canto und Vieux Port pendeln Wasser-Shuttles und -Taxis, dazu verkehren auch Busse auf dem Landweg. Die Beförderung ist kostenlos.

Alle Informationen zur Messe sowie der Online-Schalter für die Tickets sind hier zu finden: cannesyachtingfestival.com