Cosa è successo davvero sulla barca degli agenti segreti affondata sul lago Maggiore?

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23 persone su una imbarcazione che ne poteva trasportare 15, appartenenti a servizi segreti e intelligence di Italia e Israele . La vicenda della barca affondata sul Lago Maggiore domenica 28 maggio che all'inizio sembrava una tragedia da raccontare in cronaca è diventata una spy story . Lo skipper Claudio Carminati, 60 anni, è indagato per omicidio e naufragio colposo dalla Procura di Busto Arsizio. Era lui a guidare la house boat, una sorta di piattaforma galleggiante di 15 metri che era sul Lago oltre l'ora prevista per il rientro e che è affondata nella tempesta che si è scatenata con raffiche oltre i 70 chilometri all'ora.

Quattro le vittime compresa la moglie dello skipper, Anna Bozhkova, 50 anni, russa , con un permesso di soggiorno a tempo illimitato, riporta il Corriere della Sera che ha anche il racconto dell'uomo: «Trenta secondi, poi è scesa l’apocalisse, la barca si è subito rovesciata e siamo precipitati in acqua». Agli inquirenti ha detto che non era previsto maltempo. Le altre vittime sono Tiziana Barnobi e Claudio Alonzi, di 53 e 62 anni, membri dei servizi segreti italiani e l'agente del Mossad, ufficialmente non più attivo, Shimoni Erez, 53 anni. Per tutti è stato indicato l'annegamento come causa della morte, anche se non sono state fatte autopsie.

Qui finisce la cronaca e cominciano le ipotesi su cosa ci facesse una imbarcazione piena di agenti segreti sul Lago Maggiore. C'è chi parla di una gita di piacere dopo giornate di lavoro , c'è chi invece, questa è la tesi riportata dal Messaggero , non era una rimpatriata tra colleghi , ma una vera e propria riunione di lavoro, ovviamente segreta, tra 007 italiani e israeliani. A suffragarla anche l'immediata sparizione dei superstiti del naufragio: gli israeliani sono stati portati via con un aereo arrivato a Milano il giorno stesso e non ci sarebbe documentazione neanche di chi è stato medicato. Nessun elemento permette di svelare la loro identità o i loro movimenti.

L'imbarcazione, che si trova a 16 metri di profondità e a 150 metri dalla costa, non è stata ancora portata a riva. Cosa può essere rimasto a bordo? Se ci fossero documenti di intelligence, potrebbe essere invocato il segreto di Stato. Dovrebbe essere a bordo anche la patente nautica dello skipper che, particolare notato da alcuni giornali, parla bulgaro.

Anche fosse stato solo un momento di svago (per molti è difficile immaginare riunioni di agenti segreti a poca distanza da una riva molto frequentato e alla luce del giorno) sono comunque bruciati tutti gli alloggi, i contatti e le coperture che questi agenti potevano avere in zona. La provincia di Varese è a un passo dalla Svizzera e da Milano, l'aeroporto di Malpensa è qui. Non un caso, secondo gli esperti, che fosse base logistica per l'intelligence, più difficile da immaginare per chi le storie di spie le ha viste solo nei film .

Cosa è successo davvero sulla barca affondata sul lago Maggiore

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Il giudice dissequestra la 'barca degli 007' naufragata nel lago Maggiore "ma non si sa a chi darla"

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AGI – Restano alcuni aspetti nebulosi sulla ‘barca degli 007’ che affondò sul lago Maggiore il 28 maggio dell’anno scorso. Il fatto che si trattasse di un’imbarcazione con un passato indecifrabile emerge dalle motivazioni alla sentenza con la quale è stato ratificato il patteggiamento per omicidio e naufragio colposi dello skipper Claudio Carminati a 4 anni di carcere il 12 giugno scorso. Nelle stringate motivazioni alla decisione la giudice Anna Giorgetti stabilisce che la ‘Good…uria’ venga dissequestrata e restituita a quello che definisce l’’avente diritto’ che tuttavia non sa indentificare.

“È un’espressione certamente generica ma l’unica utilizzabile nel caso di specie – è scritto nel documento letto dall’AGI -. Dagli atti emerge che è di proprietà della ‘Love Lake’ di Anna Bozkhova le cui quote sono per il 95% e per il restante 5% di Carminati. Non è stato acclarato se l’imbarcazione apparentemente battente bandiera slovena, anche se presso il Ministero delle Infrastrutture – Amministrazione Marittima della Repubblica di Slovenia il mezzo non risulta iscritto, fosse già stata oggetto di precedente vendita. Anna Bozkhova è drammaticamente perita nel naufragio e in atti non vi è alcuna evidenza utile in ordine alle vicende societarie della Love Lake srl né in ordine all’aperta successione della Bozkhova”.

La giudice prende quindi atto che c’è “incertezza ad oggi delle sorti del bene quanto all’effettivo proprietario”. Oltre alla moglie di Carminati, morirono annegati Claudio Alonzi, Tiziana Barnobi, Shimoni Erez . Alonzi e Barnobi facevano parte dei servizi segreti italiani, mentre Erez apparteneva al Mossad. Nessun cenno viene fatto dalla giudice al lavoro ‘particolare’ svolto dalle vittime e del resto l’inchiesta della Procura di Busto Arsizio si è concentrata sulla mera dinamica del disastro. Viene quindi evidenziato che Carminati, oltre ad avere imbarcato “un numero quasi doppio di passeggeri rispetto alla capienza, “aveva apportato alcune modifiche che appaiono di pregante significatività, idonee ad alterare le condizioni di galleggiamento e instabilità dell’imbarcazione che hanno inciso sulle sue caratteristiche tecniche rendendola difforme da com’era in origine”.

In ogni caso, “sarebbe stato sufficiente puntare verso il porto di Stresa – è la considerazione di Giorgetti – raggiungibile in un tempo sufficientemente breve per evitare il temporale o anticipare l’orario del rientro. L’avere invece deciso di intraprendere una lunga navigazione, almeno due ore, senza consultare con diligenza i bollettini meteo della Regione Lombardia con un’imbarcazione dalle caratteristiche strutturali che la rendevano scarsamente manovrabile in quelle condizioni di tempo ha costituito una condotta gravemente colposa che ha portato al naufragio e alla morte di quattro persone”.

L’imbarcazione viene restituita al non meglio precisato ‘avente diritto’ “ordinando la rimozione delle parti delle quali è stata accertata l’intervenuta modifica in violazione delle caratteristiche del modello di produzione”.

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Barca affondata, skipper indagato per omicidio e naufragio colposi. Tre 007 tra le vittime

Non risultano altri dispersi. a provocare l’incidente una tromba d’aria: una house boat di 16 metri noleggiata da turisti si è ribaltata ed è affondata.

29 maggio 2023 Aggiornato il 30 maggio alle 19:20

3' di lettura

Carlo Carminati, il 53enne skipper e proprietario della barca turistica “Good...uria” che l’altro ieri sera, domenica 28 maggio, è naufragata a Lisanza (Varese), provocando la morte di quattro persone, è stato ufficialmente iscritto nel registro degli indagati per naufragio e omicidio colposo. Gli inquirenti della Procura di Busto Arsizio dovranno accertare che abbia rispettato tutte le norme di navigazione, tenuto conto di eventuali allerta meteo e che la sicurezza dei passeggeri a bordo fosse garantita. Da accertare anche la corrispondenza tra il numero di persone presenti (erano 24), rispetto alla capienza consentita.

A provocare l’incidente sul lago Maggiore era stata una tromba d’aria: una barca a vela di 16 metri noleggiata da turisti si è ribaltata e affondata. Una ventina le persone che sono riuscite a mettersi in salvo. Il corpo del quarto disperso nell’incidente, in zona Sesto Calende (Varese), è stato recuperato a 16 metri di profondità dai sommozzatori dei Vigili del fuoco. Nella notte, ritrovati anche i corpi senza vita di altre tre persone. In totale le vittime accertate sono quindi quattro. Non risultano al momento altri dispersi.

Tra le vittime anche due 007 italiani

Secondo quanto risulta all’Ansa, nell’incidente hanno perso la vita Claudio Alonzi di 62 anni - coniugato e padre di due figli - e Tiziana Barnobi di 53 anni, coniugata e madre di un figlio ancora minorenne. I due, appartenenti al comparto intelligence, si trovavano in zona per partecipare a un incontro conviviale organizzato in occasione del festeggiamento del compleanno di una persona della comitiva.

Tiziana Barnobi era residente Roma ma era originaria di Trieste. In quest’ultima città si sarebbe laureata, in Economia. Successivamente avrebbe frequentato l’Istituto superiore direzione aziendale (Isda).

L’Autorità delegata per la sicurezza della Repubblica, Alfredo Mantovano , e i vertici del comparto esprimono la loro vicinanza e il dolore per il tragico evento ai familiari delle vittime.

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Lago maggiore, le indagini dopo l’incidente che ha provocato quattro vittime

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L’israeliano morto era un pensionato delle forze di sicurezza

L’israeliano di 50 anni morto nell’incidente nautico sul Lago maggiore era «un pensionato delle forze di sicurezza». Lo ha fatto sapere il ministero degli Esteri a Gerusalemme secondo cui il «console israeliano a Roma, assieme con il Dipartimento degli israeliani all’estero del ministero, sta operando per portare la salma in Israele». Morta una donna di 50 anni di nazionalità russa (moglie del pilota dell'imbarcazione), Anna Bozhkova , residente a Sesto Calende.

«Senza di noi ci sarebbero state 25 vittime»

«Stavamo arrivando da Aranco, eravamo al molo, non si vedeva nulla ed è scoppiata una bomba d'acqua. Ho visto quella che sembrava una boa invece era un signore pelato, accanto a lui pezzi di legno in mezzo al lago, venti persone che urlavano». Così a LaPresse Matteo Dellavedova , il primo ad arrivare sul posto dove una barca si è ribaltata sul Lago Maggiore, provocando la morte delle quattro persone. Dellavedova si trovava in gita in barca con altre sette persone, mentre vicino a lui viaggiava un'altra imbarcazione con amici. «Ne abbiamo caricati un po' noi e un altro amico ci ha dato una mano e ne ha caricati altri», aggiunge. «Uno l’ho pescato un metro sotto, mi sono buttato in acqua e l’ho tirato fuori. Gli ho fatto il massaggio cardiaco e lo ho riportato in vita», aggiunge ricordando quanto accaduto: «Senza di noi ci sarebbero state 25 vittime, credo di poter dire. Non mi interessa fare l'eroe ma posso assicurare che è così». Sul maltempo infine precisa che «è arrivata una bordata di vento tale che a noi ci ha spostati di rotta».

«Era esperto e non è vero che è uscito con il brutto tempo»

«Claudio Carminati è una bravissima persona, amava il lago, viveva e suonava sulla barca, quella era casa sua», ha raccontato a LaPresse Marina Morena, amica del proprietario della barca che ieri si è ribaltata sul lago Maggiore.Tra le vittime, come detto, c’è anche la compagna di Claudio, Anya Bozhkova. «Anche lei era spesso con Claudio sulla barca, insieme al loro cagnolino», ricorda Marina che racconta di aver cantato insieme a Claudio e di aver fatto delle «bellissime gite insieme».

«Era esperto e non è vero che è uscito con il brutto tempo, la tempesta è arrivata all’improvviso, la tempesta non era prevedibile», ha raccontato sempre a LaPresse Marina Morena. «Claudio ha perso tutto, la sua compagna, la sua casa e la sua inseparabile chitarra, inoltre aveva già subito un incidente in passato, era stato investito. Ora ha perso tutto, gli è rimasta solo sua figlia», conclude.

Il cordoglio di Fontana

«Regione Lombardia è vicina alle famiglie che hanno perso i loro cari in un contesto che doveva essere gioioso ma che purtroppo si è tramutato in tragedia. Una tragedia che tocca tutti noi profondamente». Così il governatore Attilio Fontana e l’assessore al Turismo Barbara Mazzali, esprimono il cordoglio della giunta regionale dopo l’incidente nautico che si è verificato ieri sera sul lago Maggiore.

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 Sesto Calende (Varese), 16 marzo 2024 – “Navighiamo anche con la pioggia". Quando nel tardo pomeriggio del 28 maggio 2023 una tromba d’aria si abbatte sulla parte meridionale del lago Maggiore , a Lisanza vicino a Sesto Calende, il proprietario della Gooduria mantiene quella promessa fatta sui siti di barche a noleggio.

E mentre tutte le altre imbarcazioni rientrano a riva quando vedono il cielo oscurarsi, Claudio Carminati sceglie di restare a 150 metri al largo. C’è una festa a bordo  in quel momento e forse crede che il maltempo passerà in fretta e non sarà così intenso. L’obiettivo è raggiungere l’isola dei Pescatori sulla sponda piemontese. L’imprudenza si rivela fatale: la Gooduria viene travolta dal ciclone, si capovolge e s’inabissa a 16 metri di profondità.

Delle 23 persone a bordo assieme allo skipper 53enne – 21 sono agenti dei servizi segreti , otto dell’italiana Aise (Agenzia informazioni e sicurezza esterna) e 13 del Mossad israeliano – quattro annegano. Fra loro c’è anche la moglie di Carminati, Anja Bozhkova.

Si sarebbero potute salvare? A distanza di dieci mesi dal naufragio, la perizia chiesta dalla Procura della Repubblica di Busto Arsizio se non dà una risposta alla domanda (sarà compito del processo a cui sta lavorando il pm Massimo De Filippo), certamente inchioda Carminati non solo alle sue responsabilità – è indagato per omicidio colposo e naufragio e fra i capi d’accusa c’è il non aver rispettato il limite consentito di 15 persone a bordo e il non avere avuto un numero sufficiente di giubbotti di salvataggio – ma anche a una serie di condotte inappropriate che potrebbero appesantire la sua posizione.

Innanzitutto, alla Gooduria sarebbero state fatte delle modifiche non comunicate al Registro navale italiano, il “Rina“, che ha il compito di accertare che le norme di sicurezza siano rispettate; modifiche che potrebbero aver reso la barca più instabile e meno resistente all’onda d’urto di un violento temporale. C’è poi la scelta quanto meno curiosa di registrare la navetta olandese, che risale al 1982, in Paesi diversi dall’Italia. Quando affonda la Gooduria batte bandiera slovena: è forse un modo per evitare eventuali revisioni? È solo un’ipotesi per ora, ma dovrà essere verificata. E il giorno dell’incidente l’ assicurazione era comunque scaduta.

La sorella di Anja Bozhkova ha annunciato l’intenzione di costituirsi parte civile. Quella sera persero la vita anche Tiziana Barnob i, 53 anni, in forze all’Aise, Erez Shimoni del Mossad e il maresciallo 62enne dei carabinieri Claudio Alonzi.

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Il veliero affondato a Palermo e le teorie del complotto (infondate) sui legami di Lynch con i servizi segreti e sulla morte del suo coimputato

La morte di Chamberlain, i legami delle società del magnate Lynch con i servizi segreti e la barca affondata nel 2023 nel Lago Maggiore: la vicenda del naufragio dello yacht Bayesian ha ispirato gli appassionati di teorie del complotto. Ma, oltre alle coincidenze, non c'è altro

Un modello della  Bayesian di Perini Navi, come la barca a vela affondata nel palermitano. ANSA/Perini Navi ANSA PROVIDES ACCESS TO THIS HANDOUT PHOTO TO BE USED SOLELY TO ILLUSTRATE NEWS REPORTING OR COMMENTARY ON THE FACTS OR EVENTS DEPICTED IN THIS IMAGE; NO ARCHIVING; NO LICENSING +++ NPK

LONDRA — Un veliero inaffondabile che s’inabissa , l’equipaggio stranamente incolume a parte il cuoco , la terribile coincidenza con l’incidente nel quale ha perso la vita negli stessi giorni il coimputato di Mike Lynch : di fronte alla tragedia che sul Bayesian ha portato alla morte di sette persone —  il cadavere dell’ultima dispersa, la figlia diciottenne del magnate britannico, è stato recuperato oggi  —  si inseguono da giorni le più disparate teorie . Se torna difficile accettare che il destino, e una tromba d’aria, abbiano voluto uccidere proprio alla vigilia di una seconda vita un uomo che si era costruito da solo e che aveva rivoluzionato il settore informatico e scientifico della Gran Bretagna — oltre alla figlia e quattro suoi ospiti —  c’è chi costruisce trame oscure attorno alla vicenda .

Poche ore prima del naufragio del Bayesian, Chamberlain è stato investito da un auto mentre faceva jogging nel Cambridgeshire , non lontano da dove viveva con la moglie e i figli. La donna che era al volante della Corsa blu che lo ha colpito ha chiamato subito i soccorsi ma Chamberlain è morto in ospedale. La notizia del suo decesso è emersa proprio lunedì 19, assieme a quella dell’affondamento del veliero.

Hanno fatto parlare anche i legami di Lynch e le sue società con i servizi segreti di diversi paesi . Darktrace era stata fondata nel 2013 assieme a Stephen Huxter, tra i direttori del settore di cybersicurezza dei servizi di controspionaggio britannici, MI5. Huxter era diventato uno dei direttori della nuova società e aveva reclutato Andrew France, veterano del Government Communications Headquarters, o GCHQ, considerato il «grande orecchio» del governo britannico , importante agenzia per la sicurezza nazionale. Assieme a loro avevano lavorato per Darktrace anche Jonathan Evans, ex direttore dell’MI5, e Jim Penrose, della National Security Agency statunitense. Grazie all’utilizzo dell’intelligenza artificiale per identificare potenziali rischi, Darktrace sarebbe inoltre stata utilizzata da servizi segreti internazionali , tra cui quelli israeliani per trovare i leader di Hamas.

Già con Autonomy , Lynch era entrato in contatto con agenzie governative e servizi segreti, se la società era stata reclutata dall’Office of Homeland Security statunitense per analizzare dati relativi alla guerra contro il terrorismo dopo gli attacchi dell’11 settembre, oltre che dal governo britannico e la NASA. Tra i direttori di Autonomy, Richard Perle, che ai tempi era presidente del comitato di consulenza sulla difesa del Pentagono .

C’è, infine, quello strano richiamo tra la tragedia del Bayesian e il caso nel maggio del 2023 sul lago Maggiore , quando era affondata una barca con a bordo 21 agenti segreti italiani e israeliani . L’improvviso maltempo aveva portato alla morte di quattro passeggeri.

LA DINAMICA - Gli ultimi 16 minuti del Bayesian, la mappa del naufragio: cosa è successo al veliero tra le 3:50 e le 4:06, quando «è andato giù in verticale»

L'ULTIMA DISPERSA - Hannah Lynch, chi era la figlia del milionario inglese annegata durante il naufragio di Palermo: il suo corpo ritrovato per ultimo

LA STORIA - Mike Lynch, l'informatico prodigio che ha chiamato lo yacht come il teorema della sua tesi: dagli studi a Cambridge ai servizi di intelligence

L'INTERVISTA - Costantino di Perini navi: «Una nave inaffondabile ma dall’equipaggio catena infinita di errori»

L'INCHIESTA - Il comandante del Bayesian due ore in Procura: «La tempesta giunta all'improvviso, non l'abbiamo vista arrivare». Aperta un'inchiesta per naufragio colposo

LA POLIZZA - Il super yacht Bayesian era assicurato fino a due miliardi: basteranno a coprire le spese legali?

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23 agosto 2024 ( modifica il 23 agosto 2024 | 14:50)

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Barca affondata nel Lago Maggiore, lo skipper Carminati patteggia la pena: «Sarei dovuto morire io al posto loro»

Tra le 4 vittime, la moglie dello skipper e 3 agenti segreti.

Barca 007 affondata nel Lago Maggiore, lo skipper Claudio Carminati patteggia la pena: «Sarei dovuto morire io al posto loro»

Claudio Carminati, lo skipper della barca affondata il 29 maggio 2023 nelle acque del lago Maggiore , ha patteggiato una pena di quattro anni di carcere davanti alla Gup di Busto Arsizio, Anna Giorgetti. La decisione è stata raggiunta grazie a un accordo tra la procura e la difesa e arriva a poche settimane dalla chiusura delle indagini sull'incidente che ha visto l'imbarcazione inabissarsi al largo di Lisanza, in provincia di Varese, a causa del maltempo. L'affondamento ha causato la morte di quattro persone tra cui Anya Bozhkova, 50 anni, di origine russa e moglie di Claudio Carminati. Le altre vittime sono Claudio Alonzi, 62 anni, Tiziana Barnobi, 53, e Shimoni Erez, 54, israeliano. Alonzi e Barnobi facevano parte dei servizi segreti italiani, mentre Erez apparteneva al Mossad . 

Il naufragio

Le dichiarazioni di carminati.

Carminati, interrogato il 16 maggio scorso, poco dopo la chiusura delle indagini condotte dal pm Massimo De Filippo, ha dichiarato di non essere a conoscenza del fatto che i passeggeri a bordo fossero agenti dei servizi segreti italiani e israeliani . Per lui si trattava di una normale gita sul lago Maggiore. Durante l'interrogatorio, lo skipper ha espresso profondo rimorso, affermando: « Avrei dovuto morire io al posto loro ». La pena, ridotta di un terzo come previsto dal rito del patteggiamento, rappresenta la conclusione (da un punto di vista legale) di una tragedia che ha segnato profondamente la vita di Carminati. Dopo aver perso casa e lavoro, lo skipper è stato sostenuto economicamente e logisticamente dagli amici e attualmente vive in un campeggio sul fiume Ticino.

Le ricostruzioni

Cosa stessero realmente facendo su quella nave degli agenti segreti non è chairo. Diverse le ricostruzioni non ufficiali fatte trapelare: una gita turistica tra amici che in passato avevano lavorato insieme; un incontro avvenuto a Milano tra 007 italiani e israeliani, con gli ultimi che avevano deciso di prolungare la permanenza in Italia con una gita sul lago Maggiore; i festeggiamenti per un compleanno; una missione di spionaggio. Sul caso sono state anche presentate delle interrogazioni parlamentari alle quali il governo non ha mai risposto.

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Naufragio sul lago Maggiore: restituita la barca degli 007 “ma non si sa a chi”

Nelle motivazioni della sentenza, l’imbarcazione viene dissequestrata e restituita a un “avente diritto” che non si è in grado di identificare

Naufragio sul lago Maggiore: restituita la barca degli 007 “ma non si sa a chi”

Resta un giallo “laterale” rispetto al naufragio della Goodria , l’imbarcazione al centro di un incidente sul lago Maggiore avvenuto il 28 maggio 2023. E il giallo riguarda la proprietà del mezzo, come attestano le motivazioni della sentenza per la ratifica del patteggiamento dello skipper Claudio Carminati . Quest’ultimo aveva patteggiato 4 anni di carcere il 12 giugno 2024 per naufragio e omicidio, entrambi colposi.

Le motivazioni prevedono che l’imbarcazione venga dissequestrata e restituita all’“ avente diritto ”, ma tuttavia non si può identificare chi sia, poiché c’è “ incertezza a oggi delle sorti del bene quanto all’effettivo proprietario ”. L’imbarcazione sarebbe inoltre destinata alla demolizione , in caso contrario viene ordinata “ la rimozione delle parti delle quali è stata accertata l’intervenuta modifica in violazione delle caratteristiche del modello di produzione ”.

“ È un’espressione certamente generica - si legge nelle motivazioni compilate dalla giudice Anna Giorgetti - ma l’unica utilizzabile nel caso di specie. Dagli atti emerge che è di proprietà della Love Lake di Anna Bozkhova le cui quote sono per il 95% e per il restante 5% di Carminati. Non è stato acclarato se l’imbarcazione apparentemente battente bandiera slovena, anche se presso il Ministero delle Infrastrutture - Amministrazione Marittima della Repubblica di Slovenia il mezzo non risulta iscritto, fosse già stata oggetto di precedente vendita. Anna Bozkhova è drammaticamente perita nel naufragio e in atti non vi è alcuna evidenza utile in ordine alle vicende societarie della Love Lake srl né in ordine all’aperta successione della Bozkhova ”.

Bozkhova era la moglie di Carminati. Le altre vittime furono Claudio Alonzi , Tiziana Barnobi , Shimoni Erez , i primi due appartenenti ai servizi segreti italiani, il terzo appartenente al Mossad. I mestieri delle vittime non vengono menzionati nelle motivazioni.

In quanto alle responsabilità di Carminati è stato stabilito che avrebbe imbarcato il doppio dei passeggeri rispetto alla capienza e “ aveva apportato alcune modifiche che appaiono di pregante significatività, idonee ad alterare le condizioni di galleggiamento e instabilità dell’imbarcazione che hanno inciso sulle sue caratteristiche tecniche rendendola difforme da com'era in origine ”.

Non solo, anche le decisioni prese avrebbero avuto un peso, perché “ sarebbe stato sufficiente puntare verso il porto di Stresa, raggiungibile in un tempo sufficientemente breve per evitare il temporale o anticipare l’orario del rientro.

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Come è affondato il Bayesian a Palermo, il ruolo dei servizi segreti nelle teorie del complotto sul naufragio

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Una maledizione. I collegamenti con i servizi segreti . La barca inabissata anche se era in grado di reggere alla tempesta . Quello che sta succedendo attorno alla storia del Bayesian sembra una replica di uno schema. Il super yacht è affondato il 19 agosto a largo delle coste di Palermo, in Sicilia. La dinamica del disastro ha ancora degli spazi grigi , anche se ora un video può aiutare a chiarirla. Si sa che il veliero è affondato in pochi minuti dopo l’impatto con una tromba marina : non è chiaro da dove sia entrata l’acqua, quali parti siano state danneggiate o cosa abbia provocato lo sprofondamento . E soprattutto, sono ancora in corso le ricerche dei dispersi . Spazi grigi in cui si stanno infilando parecchie teorie del complotto .

L’affondamento del Bayesian ha dei tratti in comune con quello del Titan , almeno per i passeggeri a bordo. Tutti ricchissimi. Il viaggio dello yacht da 56 metri doveva essere una festa organizzata da Mike Lynch per aver superato un processo per frode. Linch, fondatore di Autonomy Corporation e Invoke Capital aveva creato anche Darktrace , azienda di cybersecurity. È da qui che partono tutti i fili dei complottisti.

Il collega di Mike Lynch morto poco prima del naufragio

Darktrace è un’azienda fondata nel 2013 . Si occupa di cybersecurity con una fatturato stimato nel 2023 da 545,4 milioni di dollari . Il direttore finanziario di Darktrace è stato Stephen Chamberlain . Il 19 giugno il quotidiano The Guardian ha riportato la notizia della sua morte. Anche lui è morto a causa di un incidente : è stato investito da un auto nel Cambridgeshire, in Inghilterra, mentre correva.

Chamberlain era legato direttamente a Lynch . I due insieme avevano chiuso un accordo da 11 miliardi di dollari per la vendita di Autonomy Corporation al colosso della tecnologia Hewlett-Packard . È questa l’operazione da cui è partito il processo per frode fiscale finito con l’assoluzione di Mike Lynch e Stephen Chamberlain. Entrambi erano stati assolti a giugno. Già questo è bastato ad alimentare teorie che parlano di collegamenti tra la causa con Hewlett-Packard e i rapporti commerciali con i servizi attribuiti a Darktrace .

Lo yacht affondato in pochi secondi: il collegamento con il caso sul Lago Maggiore

Nel giro di due giorni sui social, soprattutto su X (fu Twitter), sono spuntate parecchie teorie . Entità sospette che hanno voluto uccidere Lynch e Chamberlain . Riportiamo: “Tutto molto credibile, come l’anno scorso sul Lago Maggiore quando affondarono due barche dove erano presenti decine di uomini dei servizi segreti”. Queste parole si riferiscono a un naufragio avvenuto sempre a casa di una tromba d’aria il 28 maggio 2023 sul Lago Maggiore: i morti furono quattro , di cui una coppia dei servizi segreti italiani.

I collegamenti con il caso sul Lago Maggiore continuano, anche ripresi da blog che non brillano per notizie verificate . Gira parecchio un articolo che si intitola. “Quello strano naufragio della Bayesan a Palermo: la fotocopia del vertice di spie sul lago Maggiore?”. O ancora, su YouTube: “Altro che maltempo: intrigo internazionale dietro il naufragio di Palermo”.

Esattamente come nel caso del Titan ci sono elementi che rendono la storia perfetta per costruire teorie del complotto. I super ricchi a bordo, l’affondamento improvviso, la storia dei suoi passeggeri. Anche se gli elementi possono sembrare interessanti , al momento tutte le teorie del complotto non hanno nulla alla base . Giusto qualche collegamento costruito mettendo insieme notizie sui protagonisti accessibili a chiunque. Certo, ci vorrà ancora tempo per capire le dinamiche esatte dell’inabissamento ma al momento non c’è nulla che possa sostenere queste ricostruzioni .

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Barca affondata nel lago Maggiore, poteva ospitare solo 15 passeggeri. Due 007 italiani tra le vittime

Quattro i morti, a bordo c’erano 23 persone: la procura apre un fascicolo. deceduto anche un ex membro della sicurezza d’israele.

  • Articolo : Naufragio sul lago Maggiore, morti tre agenti dell’intelligence e una cittadina russa: chi sono le vittime
  • Articolo : Barca rovesciata sul lago Maggiore, passeggeri in acqua: “Pensavamo fossero anatre”
  • Articolo : Cosa è una house boat: dal noleggio per le gite alla possibilità di usarla come abitazione

Sesto Calende (Varese), 30 maggio 2023 – La barca a motore “Good...uria“ di Claudio Carminati, una Navetta olandese di 15 metri c ostruita nel 1982, secondo gli annunci pubblicati dallo skipper su siti specializzati poteva ospitare "fino a un massimo di 15 persone", offrendo mini-crociere sul lago Maggiore e anche un servizio di catering per eventi con la garanzia di navigare "anche in caso di pioggia".

Le operazioni di recupero sul lago Maggiore nelle acque di Sesto Calende (Varese)

Il natante, però, è salpato domenica dal cantiere nautico Piccaluga di Lisanza, dove era ormeggiato, con a bordo 21 passeggeri oltre a Carminati e alla moglie, la 50enne Anya Bozhkova, originaria della Russia e residente da anni nel Varesotto. La donna è tra le quattro vittime , mentre gli altri passeggeri sono stati tratti in salvo, alcuni percorrendo un tratto a nuoto nell’acqua gelida. Anche sul rispetto delle misure di sicurezza si concentra l’indagine dei carabinieri, coordinata dal procuratore di Busto Arsizio Carlo Nocerino e dal pm Massimo De Filippo.

Indagine al momento a carico di ignoti (Carminati potrebbe essere iscritto a breve nel registro degli indagati anche a titolo di garanzia, per consentirgli di nominare un legale e consulenti in vista dei futuri accertamenti) per il reato di "naufragio, sommersione o disastro aviatorio". Lo skipper, sotto choc anche per la perdita della moglie (i due si erano sposati a marzo e vivevano sulla barca), ascoltato ieri dai carabinieri, avrebbe riferito di aver preso il largo perché "non c’era una situazione di pericolo" e di aver cercato di tornare a riva non appena è scoppiata la tempesta che ha rovesciato l’imbarcazione, colata a picco in un tratto dove il fondale è profondo 15 metri. Sono stati ascoltati dagli investigatori anche i sopravvissuti, italiani e israeliani che da quanto si è appreso sono funzionari di Stato o esponenti dei servizi segreti dei due Paesi.

Gli 007 si trovavano nel Varesotto, ha reso noto il Sistema di informazione per la sicurezza della Repubblica, per partecipare "a un incontro conviviale in occasione del festeggiamento del compleanno di uno della comitiva" . Una gita che si è trasformata in tragedia. Appartenevano al comparto intelligence due delle vittime: il 62enne di Alatri (Frosinone) Claudio Alonzi, sposato e padre di due figli, e la triestina Tiziana Barnobi, di 53 anni, anche lei sposata e madre di un ragazzo ancora minorenne. L’Autorità delegata per la sicurezza della Repubblica, Alfredo Mantovano, e i vertici del comparto hanno espresso "la loro vicinanza ai familiari".

La quarta vittima, Erez Shimoni, israeliano di 50 anni, era "un pensionato delle forze di sicurezza" del suo Paese, secondo quanto ha fatto sapere il ministero degli Esteri a Gerusalemme. Gli altri passeggeri israeliani avrebbero già fatto ritorno in patria. La barca, agganciata dai Vigili del fuoco a palloni ad aria compressa per riportarla a galla e rimorchiarla fino a riva, verrà posta sotto sequestro per consentire gli accertamenti. Complica le indagini il fatto che tutta la documentazione si trovava a bordo, ed è quindi andata distrutta. L’inabissamento è avvenuto per le condizioni meteo, ma bisogna valutare se l’imbarcazione viaggiasse in sicurezza e se il comandante abbia tempestivamente preso la via del ritorno. Sotto la lente anche la manutenzione , la presenza di salvagenti a bordo e anche il rispetto della capienza massima consentita su quel modello di Navetta olandese.

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Quarta Repubblica, la rivelazione di Sgarbi sul Bayesian: "Il caso non esiste, perché è stato affondato"

  • vittorio sgarbi
  • quarta repubblica

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Vittorio Sgarbi ospite a Quarta Repubblica torna a parlare di due naufragi che hanno colpito e non poco l'opinione pubblica. Il primo, qualche tempo fa su lago Maggiore, il secondo, più recente, davanti a Porticello, nei pressi di Palermo, con l'affondamento del mega yacht Bayesian . Il critico d'arte non ha dubbi e di fatto mette nel mirino le ricostruzioni che la cronaca ha fatto di quanto accaduto.

E lasciando lo studio un po' perplesso afferma: "Il caso non esiste. La barca sul Lago Maggiore qualcuno l’ha fatta affondare perché quando mai affonda una barca sul lago? E così il Bayesian, forse qui c’è il qualcuno che voleva far fuori il proprietario. E’stata fatta affondare".

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Sulla vicenda è intervenuta anche la giornalista Alessandra Aviero : "Forse qualcosa capiremo dalle telecamere di sorveglianza, come si è mosso l’equipaggio e se il portellone era aperto e chiuso". Infine Fausto Biloslavo, inviato de ilGiornale , su quanto accaduto sul Lago Maggiore ha affermato: "Quando l’intelligence ti risponde no comment significa che sotto c’è qualcosa di grosso. L’operazione su cui operavano i servizi potrebbe essere su una tecnologia dual use. C’era un numero di agenti enorme". Insomma la tesi del complotto è più viva che mai. 

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Barca affondata, "intensi giorni di missioni". Che ci facevano gli 007 israeliani sul Lago Maggiore

  • lago maggiore
  • servizi segreti

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Il giallo degli 007? "Scenario peculiare", cosa trapela dalle indagini

Un giallo che ha i contorni della spy story quella del naufragio avvenuto domenica nelle acque del Lago Maggiore che ha provocato la morte di quattro persone. La barca che ospitava una ventina di agenti dei servizi segreti italiani e del Mossad israeliano è affondata a causa di un brusco peggioramento delle condizioni meteo, come affermato davanti ai pm dallo skipper 60enne Claudio Carminati, indagato per omicidio e naufragio colposo. "Trenta secondi, è scesa l’apocalisse e siamo precipitati in acqua", ha detto l'uomo che come riporta il Corriere della sera sostiene di essere estraneo a ogni responsabilità. Tra le vittime c'è anche la moglie di Carminati. 

Anche due 007. Chi sono le vittime della barca ribaltata sul Lago Maggiore

"Anche due 007". Chi sono le vittime della barca ribaltata sul Lago Maggiore

La procura di Busto Arsizio indaga sulla capienza della house boat affondata che sarebbe stata sforata. E ci si interroga sulla natura della riunione di 007. "Sulla barca c’erano soltanto donne e uomini dell’intelligence italiana e israeliana: in apparenza una normale divagazione, un’umana tregua dopo intensi giorni di missioni, forse di infiltrazioni, approfittando della figura di Carminati, nel circuito delle conoscenze dei Servizi e buon contatto", si legge nella ricostruzione. Subito dopo la tragedia si era parlato di una festa, di una gita organizzata all'ultimo minuto dopo che gli israeliani avevano perso un volo. "Appare difficile immaginare un’attività d’intelligence su una lenta, vecchia, fragile barca da turismo, ammassati in un contesto pubblico con curiosi intorno e in spiaggia muniti di cellulare, è scontato un dato. Ovvero che la disgrazia avrà ripercussioni sul lavoro dei Servizi nella zona tra Varese e la Svizzera, sui contatti acquisiti, sulla logistica (appartamenti e ville governative) anche del Mossad", si legge nell'articolo.

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E così è "inevitabile, da subito, la ricerca da parte dei vertici delle responsabilità di chi ha avallato la gita e non si è opposto. La successiva azione militare di sparizione nella notte per ridurre le fughe di notizie e non «bruciare» i covi, era ormai tardiva a fronte della strage (e dei misteri irrisolti)".  Infatti a poche ore dal naufragio i sopravvissuti hanno fatto perdere le loro tracce da hotel e pronto soccorso. 

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