costo noleggio yacht 30 metri

Una grande scelta di yacht di lusso a noleggio

Silver Star Yachting, uno delle principali broker di noleggio di yacht, è specializzata nel noleggio di yacht nel Mediterraneo, con particolare attenzione a Capri, alla Costiera Amalfitana, alla Sardegna, alla Grecia e alla Croazia. L’azienda è orgogliosa di selezionare con cura ogni yacht di lusso a noleggio nella sua flotta e di conoscere personalmente quasi ognuna delle imbarcazioni proposte e gli equipaggi. Sfogliate la nostra ampia selezione di yacht a noleggio con equipaggio. Contattateci per qualsiasi richiesta – vi garantiamo la risposta più veloce del settore.

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Noleggio yachts in Italia

• Noleggio barche
• Noleggio yacht, con o senza equipaggio

Azimut - Azimut 62s | 12 persone  (2018)

Da 3.904 € al giorno.

Giannetti - 38 Fly | 12 persone  (2000)

Da 2.300 € al giorno.

Versilcraft - Ultraphanton | 12 persone  (1976)

Da 2.500 € al giorno.

ANTAGO - ANTAGO 90 | 12 persone  (2012)

Da 7.500 € al giorno.

San Lorenzo - San Lorenzo 62 | 6 persone  (2012)

Da 4.100 € al giorno.

RIVA - VENERE 75 | 10 persone  (2007)

Da 4.857 € al giorno.

pantelleria - piantoni modello 13 fantasy | 22 persone  (1983)

Da 1.500 € al giorno.

Gianetti - Navetta 27 Gianrtti | 1 persona  (2009)

Da 5.560 € al giorno.

De Antonio - D 36 CRUISER | 11 persone  (2023)

Da 1.750 € al giorno.

Aicon - Aicon 64 FLY | 18 persone  (2012)

Da 6.500 € al giorno.

Princess - V55 | 13 persone  (2024)

Da 2.200 € al giorno.

Ferretti - Pershing | 6 persone  (2018)

Da 7.000 € al giorno.

Rodman Yachts - Flybridge Luxury | 6 persone  (2022)

Da 1.600 € al giorno.

Jeanneau - Prestige 520 | 10 persone  (2021)

Da 2.999 € al giorno.

King Yacht Corporation - Sea Ranger 53 | 10 persone  (1990)

Da 1.200 € al giorno.

Carnevali - C50 | 10 persone  (2000)

Da 2.000 € al giorno.

Leopard - Sport 23m | 11 persone  (2001)

Da 3.500 € al giorno.

Cheradi Marine - Santorini 44 | 12 persone  (2006)

Da 1 € al giorno, noleggiare un catamarano in italia, qual è il prezzo di un catamarano a noleggio in italia.

Noleggiare un catamarano in Italia costa da 2.040 euro alla settimana in bassa stagione. Invece, in alta stagione costa da 4.100 euro alla settimana. Devi tenere presente che noleggiare un catamarano comporta extra obbligatori e altri opzionali. Solitamente si noleggiano con skipper e per 3 giorni o una settimana. Rivolgiti al proprietario del catamarano che ti interessa per sapere tutte le condizioni e chiarire i tuoi dubbi. 

Quali sono le condizioni climatiche in Italia?

Il catamarano è un’imbarcazione perfetta durante le giornate di bel tempo contraddistinte da vento e sole: il primo spingerà la vostra vela verso quei lidi paradisiaci, il secondo li riscalderà, facendo brillare i suoi raggi sulle onde. L’estate nell’Italia Meridionale dura molti mesi: in Sardegna è lunga, calda e secca, con una temperatura media sulla costa compresa tra i 30º/35º, ma molto spesso rese più sopportabili grazie ai venti di Maestrale e Ponente, gli stessi che vi permetteranno di navigare a tutta birra con il vostro catamarano! In Sicilia il bel tempo è ancor più assicurato! Il sole e il caldo vento di scirocco proveniente dal Nord Africa portano le temperature a salire oltre i 35º, avere quindi il mare sempre a vostra disposizione, unito ai comfort del catamarano, rappresenta sempre un valore aggiunto. Sebbene l'Italia del nord presenta estati un po' più corte, da inizio giugno a settembre, questo non rappresenta un problema, perchè potrai comunque noleggiare la tua barca e godere di ottime giornate di sole. 

Altre zone di navigazione nelle vicinanze

Cosa fare con un catamarano in italia .

Noleggiare un catamarano in Italia potrebbe essere la soluzione perfetta per le vostre vacanze. L'Italia è ricca di angoli segreti e destinazioni da sogno che meritano una visita. A bordo del tuo catamarano potrai godere di un confort assoluto e prendere il sole e divertirti insieme agli amici o trascorrere una settimana di relax con la tua famiglia! Oltre che la Sicilia e la Sardegna, che da sempre sono destinazioni conosciutissime, anche la Liguria, con le sue Cinque Terre , offre paesaggi suggestivi ricchi di paesini colorati su coste frastagliate. Naviga tra Monterosso, Vernazza, Corniglia, Manarola e Riomaggiore e ammira il trionfo di colori che queste località sprigionano. Queste destinazioni sono incastonate tra alte scogliere che scendono a picco sul mare dal blu intenso e nel quale potrai tuffarti e praticare snorkeling, scoprendo la vita submarina.   Anche il vicino Golfo dei Poeti e La Spezia ti regaleranno viste spettacolari e momenti unici a bordo della tua barca.

Non da meno la Toscana con il suo Argentario , un promontorio sul mare blu intenso che deve essere visitato. Parti da Porto Ercole o Porto Santo Stefano e scopri le diverse spiagge che popolano l'Argentario. L'Argentario è composto anche da Giannutri, e il Giglio che potrai esplorare a fondo sempre sul tuo catamarano.

Spostandoci verso sud, Napoli è meta d'eccellenza con le sue vicine Procida, Ischia, Capri, e Sorrento, dei gioielli che rispecchiano la vera tradizione italiana. Sempre in Campania, puoi navigare nella preziosa Costiera Amalfitana, un trionfo di colori che riflettono sul ,mare blu profondo. Qui muoviti tra Amalfi e le sue grotte, oppure visita Positano, la perla d'eccellenza della Costiera Amalfitana. 

Come arrivare in Italia?

Noleggia un motor yacht vicino a italia.

A Italia, le barche di proprietà privata sono disponibili per il noleggio. Vedi altre barche nella zona.

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FILIPPETTI NAVETTA 30

ESTERNI | INTERNI | VIDEO | LAYOUT | SPECIFICHE TECNICHE | DESCRIZIONE | CONTATTACI

Sun deck - Version B

Upper deck - Version B

Main deck 6 cabine

Lower Deck - Layout B

Filippetti Navetta 30: navigare in totale armonia con il mare

La navetta: soluzione ideale per chi ama e rispetta il mare..

Filippetti Navetta 30 è pensata per chi vuole navigare con consapevolezza e in perfetta sintonia con il mare. Questo 30 metri, costruito in modo eco sostenibile, permette di fare lunghe crociere con il minimo impatto ambientale grazie alla carena dislocante, alle emissioni limitate e a una grande autonomia di acqua e carburante.

L’ARMATORE E’ IL VERO PROTAGONISTA

Filippetti Navetta 30 mette al centro di questo progetto il proprio armatore. L’organizzazione degli spazi, tagliata sartorialmente sulle esigenze del proprietario, permette di guidare questo motor yacht in totale relax. Ma questo long range non è pensato solo per il comfort: anche l’occhio vuole la sua parte. Due diversi layout ed una configurazione interna personalizzabile, rendono lo yacht unico e inimitabile. L’armatore può scegliere tra due modelli, uno a 5 cabine e l’altro a 6 cabine. Quest’ultima è dotata di un ponte superiore interamente dedicato all’armatore. In entrambe le versioni, la suite armatoriale gode di una vista panoramica da togliere il fiato.

UN LONG RANGE ILLUMINATO, DA OGNI PUNTO

La luce è uno degli elementi principali del Filippetti Navetta 30. A prua, dove si sviluppa la grande zona armatoriale, le finestrature che corrono a 180 gradi lungo tutta la cabina, permettono alla luce di illuminare tutto l’ambiente e di godere dell’ampia visuale e del panorama esterno.

UN’ OASI DI BENESSERE A BORDO

Viaggiare a bordo del Filippetti Navetta 30 è sinonimo di relax e tranquillità. La spaziosa Suite armatoriale può ospitare un’area SPA dotata di idromassaggio, bagno turco, e doccia di dimensioni eccezionali o anche una palestra privata. La sala da bagno è rifinita con il marmo più pregiato, ed è personalizzabile a proprio piacimento. Gli ospiti possono rilassarsi sulla grande terrazza del piano superiore: il posto ideale per farsi coccolare dal sole e perdere lo sguardo tra cielo e mare.

NAZIONE * —Seleziona un'opzione— Afghanistan Albania Algeria Andorra Angola Anguilla Antigua e Barbuda Antille Olandesi Arabia Saudita Argentina Armenia Aruba Australia Austria Azerbaigian Bahamas Bahrain Bangladesh Barbados Belgio Belize Benin Bermuda Bhutan Bielorussia Birmania Bolivia Bonaire Bosnia ed Erzegovina Botswana Brasile Brunei Bulgaria Burkina Faso Burundi Cambogia Camerun Canada Capo Verde Ciad Cile Cina Cipro Città del Vaticano Colombia Comore Corea del Nord Corea del Sud Costa d'Avorio Costa Rica Croazia Cuba Curaçao Danimarca Dominica Ecuador Egitto El Salvador Emirati Arabi Uniti Eritrea Estonia Etiopia Fær Øer Figi Filippine Finlandia Francia Gabon Gambia Georgia Georgia del Sud e Isole Sandwich Meridionali Germania Ghana Giamaica Giappone Gibilterra Gibuti Giordania Grecia Grenada Groenlandia Guadalupa Guam Guatemala Guinea Guinea Equatoriale Guinea-Bissau Guyana Guyana francese Haiti Honduras Hong Kong India Indonesia Iran Iraq Irlanda Islanda Isole Canarie Isole Cayman Isole Cocos e Keeling Isole Cook Isola del Natale Isole Falkland Isole Marianne Settentrionali Isole Marshall Isola Norfolk Isole Pitcairn Isole Salomone Isole sparse nell'Oceano Indiano Isole Vergini americane Isole Vergini britanniche Israele Italia Kazakistan Kenya Kirghizistan Kiribati Kuwait Laos Lesotho Lettonia Libano Liberia Libia Liechtenstein Lituania Lussemburgo Macao Madagascar Madera Malawi Maldive Malesia Mali Malta Marocco Martinica Mauritania Mauritius Mayotte Melilla Messico Moldavia Mongolia Montenegro Montserrat Mozambico Namibia Nauru Nepal Nicaragua Niger Nigeria Niue Norvegia Nuova Caledonia Nuova Zelanda Oman Paesi Bassi Pakistan Palau Stato di Palestina Panama Papua Nuova Guinea Paraguay Perù Polinesia Francese Polonia Porto Rico Portogallo Principato di Monaco Qatar Regno Unito Repubblica Ceca Repubblica Centrafricana Repubblica del Congo Repubblica Democratica del Congo Repubblica di Macedonia Repubblica Dominicana Réunion Romania Ruanda Russia Saba Saint Kitts e Nevis Saint Vincent e Grenadine Saint-Barthélemy Saint-Martin Saint-Pierre e Miquelon Samoa Samoa Americane San Marino Santa Lucia Sant'Elena, Ascensione e Tristan da Cunha São Tomé e Príncipe Senegal Serbia Seychelles Sierra Leone Singapore Sint Eustatius Sint Maarten Siria Slovacchia Slovenia Somalia Spagna Sri Lanka Stati Federati di Micronesia Stati Uniti d'America Sudafrica Sudan Sudan del Sud Suriname Svezia Svizzera Swaziland Tagikistan Taiwan Tanzania Thailandia Timor Est Togo Tokelau Tonga Trinidad e Tobago Tunisia Turchia Turkmenistan Turks e Caicos Tuvalu Ucraina Uganda Ungheria Uruguay Uzbekistan Vanuatu Venezuela Vietnam Wallis e Futuna Yemen Zambia Zimbabwe “Informativa ai sensi dell’ art.13 del Regolamento UE 2016/679. I dati inseriti nel presente form potranno essere comunicati ad agenti esterni Titolari autonomi del Trattamento, collegati a Filippetti Yacht srl, per poter rispondere alla richiesta inoltrata. Per maggiori dettagli riguardo a come trattiamo i Suoi dati, alla durata del trattamento e alle relative finalità, la preghiamo di fare riferimento al testo completo della Privacy Policy.” ( Link alla Privacy Policy ) Ho letto la Privacy Policy e autorizzo all’uso dei miei dati personali per le finalità e gli scopi del presente form Voglio ricevere newsletter informativa da Filippetti Yacht e/o i suoi rappresentanti

Noleggio Yacht a Vela per una vacanza unica

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Navigazione con esperienza: Arcipelago di La Maddalena

L'itinerario proposto attraversa uno dei tratti di mare e di costa più belli del Mediterraneo e, probabilmente, del mondo.

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Il mare per te

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Se desiderate salpare per una crociera a bordo di un meraviglioso yacht a noleggio con equipaggio, vi proponiamo le migliori opportunità disponibili sul mercato internazionale del charter..

Che siate esperti navigatori o semplicemente amanti del mare, in cerca di mete frequentate ma esclusive o di paradisi isolati ma sicuri, di eleganti yacht d’epoca, di sofisticati megayacht a vela o a motore o di comodi caicchi, un team di esperienza trentennale vi suggerirà la soluzione su misura per le vostre esigenze. Pensiamo al vostro comfort e alla vostra sicurezza: sui nostri yacht a noleggio con equipaggio , comandante, personale e chef sono a bordo per condurre la barca ma anche, e soprattutto, per rendere la vostra crociera il più felice possibile.

Tutti i nostri yacht

Mettiamo a vostra disposizione sofisticati motoryacht tra i 18 e i 150 metri di lunghezza. La nostra offerta comprende una scelta ampia e selezionata di yacht esclusivi destinati a clienti esigenti. Yacht a motore plananti e dislocanti di recente progettazione e design contemporaneo, veloci open sportivi, spaziosi e comodi flying bridge, ma anche affascinanti navette classiche, expedition vessel per moderni esploratori, lobster, trawler e tag boat convertiti al charter di lusso per navigatori avventurosi.

IN EVIDENZA

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Sanlorenzo SD118 Unique S

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PERSHING 70 VELES

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Vi offriamo il fascino di una vacanza a vela su yacht dai 15 ai 90 metri di lunghezza e il privilegio di scegliere le barche più prestigiose disponibili sul mercato mondiale. Qualsiasi vostra richiesta può trovare risposta: megasailer esclusivi con equipaggio numeroso, grandi e confortevoli catamarani da crociera da dividere con famiglia ed amici, yacht da regata per gli sportivi, yacht classici e d’epoca per chi anche in mare sceglie l’eleganza.

Progettati secondo la tradizione delle famose gulets turche, i moderni caicchi sono yacht ideali per vivere il mare in sicurezza senza rinunciare a comodità e grandi spazi sia sul ponte che sottocoperta. Con una lunghezza che varia dai 20 ai 70 metri e scafi realizzati in legno o in acciaio, queste imbarcazioni classiche un tempo navigavano solo in Turchia mentre oggi si spingono in tutto il Mediterraneo, nel Mar dei Caraibi e fino all’Oceano Indiano, grazie anche alle loro eccellenti doti marine e alla grande autonomia di navigazione.

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Noleggia uno Yacht di Lusso per scoprire il Mediterraneo

Con Sea & Sea Charters puoi noleggiare yacht di lusso di dimensioni superiori ai 20 metri con cui andare alla scoperta del Mediterraneo. Agli amanti del mare Sea & Sea Charters dedica la sua esperienza e professionalità e accompagna la persona nella scelta dello yacht più adatto alle proprie esigenze di viaggio.

Non ti resta che farti consigliare dai nostri esperti di navigazione e yacht di lusso per scegliere la giusta imbarcazione a motore e a vela per scoprire nuove mete e vivere il mar Mediterraneo in tutta la sua bellezza.

Il nostro yacht della settimana

Nel mare dell'eccellenza, la nostra proposta di lusso.

Yacht Relax by Winston

bellissimo San Lorenzo 62 Relax by Winston in perfette condizioni finemente arredato, ampio salone con divano bianco a U, tavolo da pranzo in cristallo che può ospitare comodamente 6 persone per pranzi e cene.

Yacht in evidenza

• da €21.000/week

• Equipaggio: 2
• Metri 17.35
• da €22.000/week

Relax by Winston

• Equipaggio: 3
• Metri 20.95
• da €24.000/week

• Equipaggio: 4
• Metri 27.00
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Bravo Delta

• Metri 24.00
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• Metri 28.00
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Mariu’D

• Metri 17.80
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• Metri 32.20
• da €52.500/week

• Equipaggio: 6
• Metri 33.00

Pierpaolo IV

• Metri 30.10
• da €58.000/week

• Metri 30.95
• da €23.500/week

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Martiniky II

• Metri 20.10

First Lady II

• Metri 26.00
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Noleggia uno Yacht e parti per mete esclusive

La vacanza ideale nasce dalla combinazione di destinazioni e mete da sogno e yacht di lusso da noleggiare con Sea & Sea Charters. La nostra esperienza ti permette di raggiungere le migliori località di vacanza con il massimo comfort e comodità e proprio il noleggio yacht di lusso permette agli appassionati del mare di esplorare mete meravigliose come la Corsica, la Costiera Amalfitana, la Spagna e la Sardegna, Capri e le isole Eolie. Non ti resta che contattarci e scegliere la tua imbarcazione preferita.

Le mete più belle del Mediterraneo

Organizzare una vacanza in yacht.

Noleggiare uno yacht è il modo migliore per vivere una vacanza indimenticabile a patto di affidarsi a chi, come Sea & Sea Charters, ha fatto dell’esperienza e della competenza i suoi punti di forza. Da noi trovi consigli sul migliore itinerario e assistenza dalla pianificazione alla conclusione del viaggio e Sea & Sea Charters è sempre al tuo fianco.

Gli step per noleggiare uno yacht di lusso Sea & Sea Charter

Scelta dell’imbarcazione.

Scelta dell’imbarcazione sulla base di numero di persone e itinerario di viaggio.

Analisi dei costi

Analisi dei costi di porti, carburante e costi extra.

Indicazioni per la cambusa - APA -

Indicazioni per la cambusa della nave da dare al comandante per trovare a bordo alimenti e bevande preferite.

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Noleggio yacht di lusso

Noleggia uno yacht con equipaggio dove ogni desiderio è soddisfatto da un equipaggio professionale.

Kalamaki (Atene)

Sicilia / Capo d’Orlando

Mallorca / Cala D'Or

Ibiza / San Antonio

Qual è il vantaggio di un noleggio con equipaggio?

Una barca a motore di lusso di circa 26 metri di lunghezza nel porto di Trogir

Poiché lo yacht a noleggio viene fornito con un equipaggio, di solito è molto ben mantenuto e in ottime condizioni. Una cosa in più di cui non dovete preoccuparvi. Si può anche assumere una hostess per lavorare come tata per i vostri bambini in modo da poter uscire nei porti e godersi la vita notturna. Alcuni ospiti amano prenotare un massaggiatore, un insegnante di yoga o un nutrizionista per trarre il massimo dalla loro vacanza e ottenere le coccole di cui hanno bisogno. In entrambi i casi, mentre dormi, l'equipaggio può portarti nel prossimo posto bellissimo e ti sveglierai rinfrescato ogni giorno con una nuova vista dal tuo oblò.

Quanto costa un noleggio con equipaggio?

L'APA è un costo extra per un charter di lusso?

Qual è la differenza tra un charter con equipaggio e un charter senza equipaggio, quanti membri dell'equipaggio ha un super yacht.

Dove posso fare una vacanza su uno yacht di lusso?

La destinazione più popolare per i charter di lusso è il Mediterraneo . Circa il 70% di tutti i charter con equipaggio avviene lì. La Croazia, la Grecia, l'Italia e le Baleari offrono un'ampia selezione di grandi barche da noleggio. Si possono trovare charter di yacht di lusso dai seguenti porti in Croazia:  Pola  (Istria) , Krk (Isola Punat), Zara , Biograd, Sibenik , Primosten (Marina Kremik), Trogir, Spalato  e Dubrovnik. Per godere di un charter di lusso  in Grecia  basta controllare le barche con sede a  Lefkas, Kalamaki (Atene) , Lavrion  o Rodi.

Quale tipo di barca è il più adatto per un charter di lusso?

Quanta privacy posso aspettarmi su uno yacht con equipaggio?

Che tipo di giochi d'acqua ci sono su uno yacht di lusso.

Se hai domande circa il tipo di barca o le destinazioni premi il bottone qui sotto. Compila il form e i nostri esperti ti risponderanno immediatamente con il preventivo migliore.

Noleggio Yacht Italia

• Click&Boat
• Noleggio Yacht

Azimut 62 fly  (2005)

Da 3.900 € al giorno.

Portofino, 5 Terre, Gianetti 48 HT  (2005)

Da 3.000 € al giorno.

Yacht 18 metri Sunseeker  (2013)

Da 4.000 € al giorno.

RIZZARDI QERRE  (2010)

Da 2.000 € al giorno.

Canados 72  (2007)

Navetta  (2012)

Da 5.000 € al giorno.

Yacht Aicon - 64ft Fly  (2006)

Da 5.900 € al giorno.

Coman Wide Body 75  (2004)

Da 6.000 € al giorno.

Mare  (2016)

Da 2.500 € al giorno.

CANADOS 58 "CORUS II"  (1992)

Da 1.650 € al giorno.

min. 4 ore tour  (2016)

Da 3.200 € al giorno.

Azimut 50  (2009)

Da 3.150 € al giorno.

Tour in Yacht a Gallipoli  (2009)

Da 2.286 € al giorno.

De antonio yatchs d34  (2022)

Cranchi M 44 HT  (2020)

Da 3.250 € al giorno.

Azimut 43 Atlantis  (2019)

Wonderful days in the Ionion Sea  (1995)

Da 4.400 € al giorno.

Astondoa Flybridge 66  (2003)

Noleggio yacht in italia.

Amalfi, Napoli, Sicilia, Liguria o i paesaggi tropicali della Sardegna… Scegliere quale destinazione italiana è perfetta per il noleggio yacht in Italia è quasi impossibile!

La bellezza delle coste italiane incanta ovunque si guardi. Nord, sud, est, ovest e isole: quel che è certo è che il fascino del Bel Paese non manca mai nel conquistare il cuore di ogni suo visitatore.

Perché dunque non noleggiare uno yacht in Italia e sprofondare nel più totale relax con vista su alcuni dei paesaggi più belli del Mediterraneo?

Che tu sia amante della vela o del motore, su Click&Boat troverai quello che stai cercando: Itama, Jeanneau, Princess, San Lorenzo, Beneteau, X-Yachts e molti altri cantieri che hanno fatto la storia della nautica.

A questo punto non ti resta che noleggiare un yacht in Italia e organizzare il prossimo viaggio con Click&Boat: dove ti porterà il vento?

Di seguito una selezione dei porti più belli d’Italia dove poter noleggiare yacht:

• Noleggio yacht a Portofino
• Noleggio yacht a Porto Cervo
• Noleggio yacht a Napoli
• Noleggio yacht ad Amalfi
• Noleggio yacht in Sicilia

Noleggio yacht in Italia: dove andare?

Un weekend da trascorrere lungo le meraviglie della Costiera Amalfitana, una fuga romantica tra le cittadine di mare della Sicilia o ancora un viaggio esclusivo in Sardegna tra spiagge da sogno e protagonisti del Jet set internazionale.

Per non scordare poi Terracina, perfetta per chi vuole raggiungere l’Isola di Ponza, i tesori della lussuosa Riviera Ligure e la natura selvaggia della Toscana.

Esplora la meravigliosa Costa Smeralda dalla comodità del tuo yacht: potrai recarti nei porti più lussuosi della zona tra cui Porto Cervo e Porto Rotondo o fare una puntata all’isola de La Maddalena.

Noleggia uno yacht in Liguria ed esplora Portofino, una perla a qualche passo da Santa Margherita Ligure e Paraggi. Vedere queste baie dal mare e dal comfort di uno yacht ti svolterà la giornata e ti farà innamorare ancor di più di questi angoli di paradiso!

Le meraviglie d'Italia sono talmente tante che scegliere sembra quasi impossibile? Lasciati ispirare da Click&Boat: ti guideremo verso un viaggio indimenticabile!

Perché noleggiare uno yacht in Italia

Noleggiare uno yacht in Italia è un’esperienza unica! Cerimonie, celebrazioni, compleanni e chi più ne ha più ne metta… Ogni evento può trasformarsi in un’ottima scusa per noleggiare uno yacht e dare vita a una delle feste più celebrate di sempre.

Un matrimonio, un compleanno, la laurea o semplicemente un’occasione per far sentire speciale una persona importante… Click&Boat è qui per aiutarti!

Lasciati tentare da un’occasione unica: noleggia uno yacht in Italia e dai vita a un momento memorabile!

Noleggio di yacht con o senza skipper

Se ti stai chiedendo quale forma di equipaggio potrebbe rendere la tua vacanza ancora più speciale, la risposta è facile: skipper, hostess e cuoco. Lo skipper si prenderà cura dello yacht, togliendoti ogni preoccupazione, mentre hostess e cuoco coccoleranno te e tutta la tua ciurma facendoti vivere un’esperienza culinaria unica.

Cosa aspetti? Richiedi skipper ed equipaggio a bordo per rimanere lontano dalle preoccupazioni e goderti a pieno la tua meritata vacanza all’insegna del comfort e del relax!

Quanto costa noleggiare uno yacht in Italia

• Il noleggio di uno yacht a Portofino può partire da un costo giornaliero di 1300 €
• Il noleggio di uno yacht a Porto Cervo può partire da un costo giornaliero di 1300 €
• Il noleggio di uno yacht a Napoli può partire da un costo giornaliero di 850 €
• Il noleggio di uno yacht ad Amalfi può partire da un costo giornaliero di 1000 €
• Il noleggio di uno yacht a Sicilia può partire da un costo giornaliero di 600 €

Costi come skipper ed equipaggio sono solitamente esclusi dal prezzo del noleggio. Anche altri costi come cambusa, attrezzature varie e carburante sono extra.

Hai dubbi o perplessità? Contatta direttamente il proprietario dello yacht a noleggio attraverso il sistema di messaggeria interno di Click&Boat e chiedi ogni informazione necessaria.

Scegliendo Click&Boat avrai poi la certezza di poter prenotare in totale sicurezza e concederti un viaggio all’insegna di un po’ di meritato relax.

Domande Frequenti Italia

Quanto costa noleggiare uno yacht per un giorno in italia.

In Italia, il prezzo medio per il noleggio di uno yacht è di circa 3.250 € al giorno. Tuttavia, i prezzi del noleggio dello yacht possono essere influenzati da vari fattori, come la stagione, l'anno di costruzione o l'equipaggiamento dello yacht. Pertanto, i prezzi giornalieri possono variare tra 50 € e 15.000 €.

Qual è il costo giornaliero per noleggiare uno skipper in Italia?

Il prezzo del noleggio di uno skipper in Italia può variare a seconda del proprietario della barca e della destinazione specifica. Tuttavia, in media, il costo è di solito intorno a 251 € al giorno.

Il carburante è incluso nel prezzo del noleggio di uno yacht in Italia?

Sulla maggior parte degli yacht, i costi del carburante non sono inclusi nel prezzo del noleggio. In Italia, il carburante è incluso nel prezzo per 32 yacht.

Qual è la lunghezza media di uno yacht in Italia?

La lunghezza media di uno yacht in Italia è di 19 metri.

Quante persone possono stare su uno yacht in Italia?

Uno yacht in Italia offre spazio per ospitare una media di 11 persone.

Informazioni utili

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CROSSOVER SENZA TEMPO

Il design degli esterni del Magellano 30M è stato progettato da Ken Freivokh e ispirato alla creazione di un oggetto di una rara bellezza senza tempo. Ideato per lunghe navigazioni in totale comfort, il Magellano 30M è delineato da alte murate e ampie finestrature che permettono un sicuro e ancora più comfortevole contatto con il mare.

LA NATURA STRAORDINARIA DEL VIAGGIO

Il progetto degli interni è opera di Vincenzo De Cotiis, architetto e designer con un’attitudine da sempre molto vicina al mondo dell’arte, è tra i maggiori esponenti internazionali della collectible art. Per De Cotiis la barca deve esprimere l’essenza del viaggio, trascendendo la mera funzione di spazio abitativo; secondo questa filosofia il design riflette sapientemente il senso di unicità che caratterizza ogni momento della navigazione. Il linguaggio inedito e non convenzionale con cui è stato espresso il concetto di marinità è stato declinato in tutti gli ambienti finemente curati in un gioco generoso di fluire di luce. Ogni elemento, dall’arredo al design e alla configurazione, riflette le forme organiche e i colori naturali del mare.

L’ARTE DELLA FIBRA DI VETRO

La sorprendente bellezza del Magellano 30M si dispiega in mille sfaccetature. La vetroresina, da materiale costruttivo di Azimut Yachts, diventa per De Cotiis elemento distintivo del design degli interni. Da semplice materiale grezzo assume una valenza completamente diversa, e grazie alle meticolose lavorazioni e lucidature atte a renderlo prezioso, diventa elemento-chiave di stile unico, inedito e innovativo, il vero protagonista della storia di design di questo yacht. Non più materiale povero e incompiuto, ma elemento nobile, concettuale e tattile.

INONDATA DI LUCE, INTRISA DI FASCINO

Situata sul main deck, la cabina armatoriale è inondata dalla luce naturale proveniente dalle due finestrature a tutta altezza situate su entrambi i lati, che enfatizzano l’originalità delle forme e il pregio dei materiali. Ogni dettaglio di questo ambiente contribuisce a creare un senso di sorpresa e originalità, avvolgendo in un caldo senso di accoglienza e benessere.

Tecnologie di bordo

CARENA DUAL MODE

La carena Dual Mode è una carena semiplanante ad alta efficienza studiata per ridurre i consumi e le emissioni di CO2 alle medie velocità fino al 20%*   garantendo  un comfort di navigazione superiore anche in caso di mare formato. La carena a doppio spigolo, abbinata alla prua verticale, consente di navigare confortevolmente sia alle basse velocità per un tempo prolungato che alle velocità più sostenute attenuando l’impatto sull’onda ed offrendo in questo modo una maggiore libertà di navigazione.

*rispetto ad imbarcazioni di pari peso e dimensioni con carena a spigolo tradizionale

Grazie a un pacco batterie agli ioni di litio da 130 kW/h, che permette di utilizzare la barca a emissioni zero in modalità hotel fino a 4 ore di giorno e fino a 8 ore di notte, oggi è finalmente possibile vivere appieno l’esperienza a bordo di un superyacht senza rumori, vibrazioni ed emissioni dei generatori. Le attività quotidiane saranno più piacevoli, il relax notturno più tranquillo.

Il sistema UTA per il trattamento dell’aria permette di rinfrescare e ricambiare costantemente gli ambienti di bordo. Le cabine del lower deck beneficiano in particolare di un afflusso continuo di aria fresca, filtrata e pulita dall’esterno, garantendo una sostanziale riduzione delle particelle in sospensione nell’aria e dei cattivi odori.

MAGELLANO 30M in sintesi

• Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito) 29,63 m (97' 5'')
• Larghezza max 7,06 m (23’ 2'')
• Immersione (incl. eliche a pieno carico) 2,05 m (6’ 9’’)
• Dislocamento (a pieno carico) 136 t (299826 lb)
• Materiale di costruzione VTR
• Exterior designer Ken Freivokh
• Interior designer De Cotiis Architects
• Hull designer P.L. AUSONIO Naval Architecture & Azimut R&D Dept.
• Costruttore Azimut Yachts
• Carena Semiplanante Dual Mode
• Certificazioni Structural project compliant with Rina Class Pleasure Certificate (certificate upon request as optional)
• Cabine 5 + 3 crew
• Posti letto 10 + 5 crew
• Servizi 6 + 3 crew
• Motorizzazione 2 x MAN V12 1550 hp 2 x MAN V12 1900 hp
• Velocità massima (carico di prova) Up to 20/24 kn
• Velocità di crociera (carico di prova) 16/18 kn
• Serbatoio carburante 14500 l (3831 US Gal)
• Serbatoi acqua dolce 2130 l (563 US Gal)

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Marca e modello

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Caratteristiche

• Cuccette Minimo di posti letto - +
• Cabina/e 1 2 3 4 5 6 +
• Bagni 1 2 3 4 5 6 +
• Lunghezza ft / m > ft / m
• Budget (EUR) Minimo € Massimo 875,000" > €
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Risultati della tua ricerca 2 559 barche trovate

Lagoon 400 S2

2018 11.97 metri

6 Cabine 12 Cuccette

Bimini, Argano, Winch elettrico

a partire da 950 €

2018 12.2 metri

5 Cabine 8 Cuccette

Pannelli solari, Bimini, Argano

a partire da 955 €

2018 11.74 metri

Lettini prendisole, Bimini, Tracciatore GPS da cockpit

a partire da 1 030 €

Nautitech open 40.

2018 12 metri

6 Cabine 10 Cuccette

Pannelli solari, Bimini, Bluetooth

a partire da 1 070 €

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2019 11.74 metri

Bimini, Doccia sul ponte, Winch elettrico

a partire da 1 120 €

A partire da 1 140 €.

2017 11.73 metri

4 Cabine 10 Cuccette

2018 11.5 metri

Bimini, Argano, Doccia sul ponte

a partire da 1 160 €

Nautitech 46 fly.

2020 13.71 metri

4 Cabine 9 Cuccette

Flybridge, Pannelli solari, Riscaldamento

a partire da 1 170 €

2019 11.5 metri

a partire da 1 215 €

Pannelli solari, Cappottina paraspruzzi, Tracciatore GPS da cockpit

a partire da 1 220 €

2018 12.8 metri

2024 11.28 metri

Pannelli solari, Bimini, AIS

a partire da 1 225 €

Bali catsmart.

2024 11.78 metri

Lettini prendisole, Pannelli solari, Barbecue

a partire da 1 240 €

2022 11.74 metri

5 Cabine 10 Cuccette

Bimini, Doccia sul ponte, Funi di salvataggio

a partire da 1 260 €

2020 11.74 metri

Bimini, Riscaldamento, Doccia sul ponte

Catamarano: Le regioni principali

Noleggio di un catamarano

Perché noleggiare un catamarano.

Il catamarano è il tipo di barca ideale per voi se cercate tranquillità, comfort e tanto spazio per trascorrere le vostre vacanze in famiglia, con gli amici o se amate fare dei viaggi di coppia . Un catamarano è la soluzione perfetta in quanto, a differenza di altre imbarcazioni, offre maggiore stabilità .

Appartenente alla categoria dei multiscafo , il suo comfort, le ottime performance ed il design sempre in linea con le ultime tendenze, lo rendono tra le imbarcazioni preferite dai diportisti. La sua facilità di manovra renderà la navigazione estremamente semplice e divertente, associata ad un grande livello di sicurezza e stabilità che lo rendono perfetto per grandi e piccini.

I vantaggi del noleggio di un catamarano

• Stabilità e comfort: grazie alla loro struttura a doppio scafo, i catamarani sono estremamente stabili, riducendo il rollio e offrendo una navigazione più confortevole, ideale per chi soffre di mal di mare.
• Spazio e abitabilità: i catamarani offrono ampi spazi abitabili sia sopra che sotto coperta. Gli scafi gemelli permettono di avere cabine più spaziose e una zona giorno più ampia rispetto ai monoscafi di dimensioni simili.
• Accesso alle aree basse: con un pescaggio ridotto, i catamarani possono navigare in acque basse, permettendo l’accesso a baie e spiagge che sarebbero inaccessibili ai monoscafi.
• Prestazioni a vela: i catamarani possono raggiungere velocità più elevate rispetto ai monoscafi, grazie al loro design leggero e alla minore resistenza idrodinamica.
• Manovrabilità e versatilità: i catamarani sono generalmente più facili da manovrare, specialmente in spazi ristretti, grazie alla possibilità di invertire uno dei motori. Perfetti per crociere rilassanti o per lunghe navigazioni, i catamarani si adattano a diverse esigenze, offrendo comfort sia per la navigazione costiera che per traversate più impegnative.

Il catamarano

Distribuito su due scafi paralleli e collegati da una piattaforma , all'interno di essi si trovano le cabine splendidamente strutturate ed equipaggiate, che possono includere letti, bagni e spazi di stivaggio a seconda delle dimensioni del catamarano. La parte centrale che collega i due scafi è il ponte, uno spazio ampio utilizzato come area comune che include spesso la cucina, il salone e la zona pranzo.

La coperta , situata generalmente sul retro del catamarano tra i due scafi, è uno spazio aperto utilizzato per rilassarsi, mangiare all'aperto e socializzare, e spesso dispone di scalette o piattaforme per un facile accesso all'acqua per nuotare o usare piccoli tender.

Sopra la piattaforma centrale, la tuga (cabina superiore) offre spazio aggiuntivo e protezione dalle intemperie, e ospita spesso i sistemi di navigazione e le postazioni di controllo. Molti catamarani hanno un bimini, un tetto parasole, per offrire ombra e protezione dalla pioggia sulla coperta. I catamarani a vela hanno un albero montato sulla piattaforma centrale, che sostiene le vele principali, tra cui la randa (vela maggiore) e il fiocco o genoa (vela di prua), essenziali per la propulsione a vela.

La timoneria , o posto di comando, è spesso posizionata su un lato del ponte o al centro, offrendo una vista panoramica e un controllo completo della barca.

Opzioni per il noleggio di un catamarano

• Noleggio catamarano senza skipper: se avete la patente nautica e amate navigare potete optare per il noleggio di un catamarano senza skipper che vi darà la possibilità di navigare a vostro piacimento. Avrete sicuramente maggiore libertà e flessibilità nelle vostre rotte, avrete più privacy a bordo e una completa personalizzazione del vostro viaggio.
• Noleggio catamarano con skipper: se non sapete timonare una barca o se avete la patente ma volete godervi il viaggio senza il pensiero di avere la responsabilità di seguire la rotta, vi consigliamo il noleggio barche con skipper . Essendo un professionista, lo skipper vi darà dei consigli sulle rotte migliori, vi farà scoprire paradisi nascosti e si prenderà cura del catamarano.
• Noleggio catamarano con equipaggio: se preferite una naigazione più di lusso con tutti i comfort possibili, un noleggio barche con skipper ed equipaggio è ciò che fa al caso vostro. L'equipaggio consiste in un hostess che si prenderà cura dei vostri bisogni e si occuuperà di tenere in ordine il catamarano, di fare le pulizie, di servirvi i pasti, rifare i letti e altre piccole cose. In più è possibile anche richiedere un cuoco che si dedicherà alla preparazione di tutti i vostri pasti in maniera professionale. Infine lo avrete uno skipper che si occuperà di timonare la barca per voi. Con questo tipo di servizio voi non dovrete preoccuparvi di niente se non di divertirvi!

I migliori costruttori di catamarani

Sul nostro sito potete trovare numerosi modelli di catamarano dei migliori costruttori sul mercato. I nostri clienti amano in particolare i Lagoon Catamarans che sono celebri per la loro qualità, comfort e innovazione nel design. Gli interni lussuosi e ben arredati rendono la vita a bordo piacevole, mentre la gamma di modelli disponibili li rende accessibili a navigatori di vari livelli di esperienza. 

Si aggiungono alla lista i catamarani della casa Fountaine Pajot rinomati per il loro design elegante, comfort eccezionale e prestazioni di alta qualità. I catamarani Fountaine Pajot sono sinonimo di eleganza, comfort e innovazione, offrendo un'esperienza di navigazione superiore per chi cerca un catamarano versatile e affidabile. 

Non possiamo non nominare poi Bali Catamarans , le cui barche sono conosciute per il concetto di spazio aperto che l'azienda ha scelto. A differenza di molti altri catamarani, i Bali presentano ampie aree comuni che collegano senza soluzione di continuità l'interno con l'esterno, grazie a grandi porte scorrevoli. Questo design crea un ambiente luminoso e arioso, ideale per la vita a bordo. 

Per finire, gli splendidi Nautitech il cui punto di forza è il loro design sofisticato, caratterizzato da linee pulite e interni moderni. Gli spazi abitabili sono ben progettati per massimizzare il comfort e la funzionalità.

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Quanto costa uno yacht: dall’acquisto al mantenimento

Se escludiamo le imbarcazioni più piccole, l’acquisto di uno yacht di lusso è una spesa importante che comporta un grosso esborso iniziale e una costante spesa da sostenere per mantenere l’unità in acqua e soprattutto in efficienza. Quanto costa uno yacht? In questo articolo analizzeremo i costi a partire dalle misure più piccole fino alle navi da diporto.

Indice dei contenuti

• 1 Quanto costa uno yacht di lusso e perchè
• 2 Quanto costa mantenere uno yacht
• 3.1 Minorchina 54
• 3.2 Absolute 58 Fly
• 3.3 Cranchi 56 HT
• 4.1 Riviera 5800 Sport Yacht
• 5.1 Sunseeker 75
• 5.2 Riva 76 Perseo
• 5.3 Fairline 78 Squadron
• 5.4 Azimut 80
• 5.5 Cantieri di Sarnico 80 Grande
• 5.6 Pershing 82
• 6.1 Chopi Chopi by CRN Gruppo Ferretti
• 7 Lo yacht più grande del mondo

Secondo wikipedia con il termine yacht (o panfilo) vengono indicate navi da diporto di modeste dimensioni e superiori ai 24 metri di lunghezza aventi alloggi eleganti e confortevoli.

Quanto costa uno yacht di lusso e perchè

Ma cosa fa di uno yacht un bene così costoso? Non solo l’esclusività di possederlo, ma per la sua costruzione sono necessari mesi (spesso anni) di lavoro, manodopera specializzata, materiali pregiati, motori potenti, strumentazione e accessori, abili designer, studi di stabilità e idrodinamica, adempimenti per la messa in opera e la sicurezza.

A parità di misura, uno yacht a motore è più costoso di uno yacht a vela perchè la componente motori ha un peso maggiore sia in termini di spesa che di struttura. Le dimensioni fanno lievitare il prezzo d’acquisto in modo esponenziale e non proporzionale. Se ad esempio tra un 48 piedi ed un 50 piedi (stesso cantiere) ci fossero 100 mila euro di differenza, tra un 50 piedi ed un 52 piedi potrebbero esserci 300 mila euro di differenza.

La nostra ricerca vuole essere ampia e a campione. Partirà da barche di circa 15 metri fino ad arrivare allo yacht più grande del mondo. I prezzi indicati si riferiscono a barche nuove , sono frutto di una nostra indagine, potrebbero non corrispondere con il valore esatto e si riferisco alle offerte “standard” e quindi optional esclusi.

Quanto costa mantenere uno yacht

I costi di mantenimento di uno yacht di lusso  sono elevati e difficilmente preventivabili a priori . Imbarcazioni così grandi (oltre i 22/24 metri) hanno bisogno dell’equipaggio (almeno un comandante e un marinaio) e di cure costanti. Come tutte le imbarcazioni necessitano di assistenza allo scafo, ai motori, agli impianti, agli interni. Spesso, durante l’estate, sostano in marina prestigiosi che hanno notevoli costi e consumano molto carburante . Bisogna inoltre considerare i costi di invernaggio e rimessaggio durante l’inverno.

Da 15 ai 18 metri

Entry-level per essere considerato uno yacht, la fascia tra i 15 e 18 metri è forse la più popolata. Troviamo imbarcazioni che offrono almeno 2 cabine comode e una terza più sacrificata.

Minorchina 54

prezzo € 766.648 iva compresa

Con una lunghezza di 16,50 metri, Il 54 piedi di Sasga Yachts si distingue per le linee classiche del gozzo e per la filosofia di andare per mare a motore ma senza rincorrere le prestazioni. Consumi ridotti, questo yacht ospita 6 persone in 3 cabine. E’ compresa una cabina marinaio a prua con bagno dedicato.

Absolute 58 Fly

prezzo € 1.207.800 iva compresa

17,24 metri per questo 58 piedi di casa Absolute ,  la trasmissione IPS-800 offre una manovrabilità accellente in ogni condizione, bassi consumi e silenziosità.  Design e spazi ottimizzati, questo yacht accoglie nel lusso fino a 6 ospiti in 3 accoglienti cabine con bagno.

Cranchi 56 HT

prezzo € 1.104.490 iva compresa

Misura 17,20 metri questo open del cantiere Cranchi , moderno dalle linee ricercate, è spinto da due motori IPS Volvo Penta che assicurano confort e prestazioni uniche. 3 cabine e 2 bagni per accogliere 6 ospiti. Una chicca il prendisole ricavato sull’hardtop.

Da 18 ai 20 metri

Per comprare uno yacht incluso in questo range il budget deve essere abbondantemente sopra il milione di euro. Troviamo infatti unità costruite con assoluta maestria e che necessitano di tante ore di costruzione e ricerca.

Riviera 5800 Sport Yacht

prezzo circa € 1.609.920 iva compresa

Riviera è un cantiere nautico che realizza barche solide  dalle spiccate doti marine, capaci di affrontare qualsiasi condizione del mare. 19,30 metri per questo 5800 Sport (oggi fuori produzione sostituito dal 6000 Sport), 4 cabine e 3 bagni. Un design senza tempo.

Da 20 a 30 metri

Per comprare uno yacht incluso in questo range il budget deve essere abbondantemente sopra i due milioni di euro . Troviamo infatti unità costruite con assoluta maestria e che necessitano di tante ore di costruzione e ricerca. Al di sopra dei 24 metri non parliamo più di imbarcazioni ma di navi da diporto . Le navi da diporto sono assoggetate ad una normativa specifica e richiedono obbligatoriamente l’equipaggio (aumentando così il costo di esercizio).

Sunseeker 75

prezzo circa € 2.818.200 iva compresa

Fusione di stile ed eleganza per questo Sunseeker 75 Yacht , imbarcazione molto apprezzata dal design moderno. Le ampie finestre donano allo yacht luce e armonia. Sottocoperta trovano spazio 3 ampie cabine e due letti per ospitare comodamente fino ad 8 persone. Misura 23,02 metri – 34 nodi di velocità massima.

Riva 76 Perseo

prezzo circa € 4.392.000 iva compresa

Uno yacht Riva si riconosce al primo sguardo, il 76 perseo (della famiglia Coupè di Riva Yachts) colpisce per la sua linea slanciata e il design ricercato delle murate. Proposto nel celebre colore Moon Grey , è lungo 23, 25 metri e raggiunge i 37 nodi di velocità. 3 cabine per uno yacht da sogno.

Fairline 78 Squadron

prezzo circa € 3.043.900 iva compresa

Il 78 Custom di Fairline Yachts è uno yacht elegante, raffinato, frutto di analisi, ricerca e di tutta l’esperienza del famoso cantiere inglese. Questa barca. che misura 24,37 metri, è completamente personalizzabile dall’armatore che può scegliere materiali e layout in collaborazione con il reparto tecnico.

prezzo circa  € 4.514.000 iva compresa

Uno yacht innovativo il nuovo 80 piedi di Azimut Yachts disegnato da Stefano Righini. 25,20 metri di lusso e tecnologia, un’accurata scelta dei materiali, questa nave è stata costruita secondo i più alti standard. 4 cabine per gli ospiti (armatoriale a centro barca) e 2 per l’equipaggio (comandante e marinaio).

Cantieri di Sarnico 80 Grande

prezzo circa € 4.941.000 iva compresa

E’ l’ammiraglia di Cantieri di Sarnico , l’unica dotata di flybridge. Nata dalla matita di  Nuvolari-Lenard, questo yacht offre grandi spazi esterni e interni. E’ lungo 23,84 metri – 1800 Hp di potenza che permettono alla barca di raggiungere fino a 42 nodi di velocità massima.

Pershing 82

prezzo € 5.868.200 iva compresa

Pershing – noto marchio del Gruppo Ferretti – è da sempre sinonimo di lusso e sportività. Il nuovo 82 è capace di prestazioni incredibili: 52 nodi di velocità massima, 42 di crociera. Dotato di flybridge con comandi e tutti i confort, ha 3 cabine ospiti e 2 letti per l’equipaggio.

Super yacht oltre i 30 metri

Chopi chopi by crn gruppo ferretti.

prezzo oltre € 80.000.000 iva compresa

E’ lo yacht più grande costruito da CRN , barca dell’anno a Genova nel 2013, un capolavoro di stile e tecnologia made in italy. Un totale di 5 ponti, ospita 12 persone e fino a 31 membri dell’equipaggio. Raggiunge i 16 nodi di velocità massima grazie a 2 motori Caterpillar.

Lo yacht più grande del mondo

prezzo circa 605.000.000 di dollari

Con 180 metri di lunghezza , il primato ad oggi spetta ad Azzam dei cantieri Lurssen . Questa vera è propria nave è stata costruita in meno di 3 anni ed appartiene a Khalifa bin Zayed Al Nahyan, presidente degli Emirati Arabi Uniti nonchè emiro di Abu Dhabi. Raggiunge una velocità di oltre 30 nodi che fanno di lui il super yacht più veloce al mondo .

35 commenti

Fa schifo solo perchè non c’è la piscina

La piscina è all’interno

Mi scusi, sul suo c’è la piscina?

Ma se c’è il mare??!!

no fa schifo perche costa poco.

Meravigliosi

Gioielli di ingegneria, stile, design. Incantevoli!

Bellissimo articolo. Ma. Mancano gli yacht a vela

Essere poveri é uno stato mentale xche vorremmo sempre ciò che nn possiamo possedere credo che Il proprietario ne vorrebbe uno più grande ancora di quello xche vogliamo sempre di più. C’è gente che nn sa nemmeno cosa sia avere qualcosa.. Nn è una critica ma un modo di vedere. Bisogna accontentarsi. E fare tesoro di quello che abbiamo.

Che brutto esser poveri

meraviglioso stupendo fantastico!

Sono operaio….. guadagno 1300 eu al mese…. quante vite pensate ci possa mettere x comprarmelo…..

420 vite hahahahah buona fortuna

ma non ci avete detto il costo di manutenzione puro per un 50 metri (costo annuo)

Ciao, stiamo preparando una revisione dell’articolo. Presto scriveremo anche dei 50 metri e oltre 😉

in generale il costo complessivo per mantenere uno yacht (carburante, tasse , stipendio marinai, ecc) corrisponde al 10% annuo del prezzo di acquisto, qundi per uno yacht pagato 80 milioni di euro si spenderà circa 8 milioni di euro all’anno

Salve. Ma avete parlato solo del prezzo d’ acquisto… e della manutenzione e del mantenimento nada??

A breve un nuovo aggiornamento ed una nuova classifica degli yacht più costosi al mondo… con uno spazio dedicato alla vela.

Sono un insulto alla Povertà di noi persone comuni che abbiamo salari mensili da vergogna!!!!!!!!! Con i soldi speso per uno di questi “appartamenti galleggianti” si sfamerebbero milioni di bambini del terzo mondo!!!!!! Che schifo pensare che ci sia chi muore di fame e invece chi vive per ingozzarsi…..!!!!! W gli umani!!!! (meglio gli animali)

questi gioielli sono capolavori d’ingegneria e e sono un vanto per il paese che li produce. Non sono un insulto alla miseria ma piuttosto opportunità di lavoro specializzato e benessere

per la realizzazione di uno yacht di 40-50 metri viene dato lavoro a circa 10-15 persone come marinai, e altri 100-150 per la costruzione, che impiega dai 6 mesi all’anno( in base alla grandezza ovviamente). Quindi questi yacht sfamano centinaia di persone per la costruzione e marinai che lavorano lì. Quindi sono un doppio bene perchè accontentano i ricchi che hanno sudato per averli e i ” poveri ” che non se lo possono permettere. È sempre meglio informarsi prima di scrivere cose a caso.

Purtroppo a sfamare le persone ci vorrebbero i governi……. Mi faccio il culo, studio come guadagnare tanto, certamente me la godo, come fanno da una vita i nostri governanti. E’ che non si avvera mai, mi sbatto per pochi spiccioli….. Beati loro che si sbattono per vivere bene… . e certamente avere belle cose e belle e brave persone intorno. In tv parlano sempre di poverta’ mentre un imprenditore vuole solo idee che non catturera’ mai dalla tv.

Non abbiamo che 1 vita. Almeno non tassateci pure i sogni.

Non sono d’accordo sull’insulto alla povertà. anch’io non posso permettermi neanche un centesimo di quello che vedo, ma ci pensate senza di loro quanta gente morirebbe di fame ? sapete a quante persone danno lavoro per costruirli? pensaci ..sono persone come teche hanno fatto e fanno lavorare tantissima gente, immagino che tu lavori da qualche morto di fame. evviva comunque gli animali!!

bello ma non tanto perché manca la piscina

La soddisfazione di andar per mare non dipende da quanto grande é il mezzo , ma dalla soddisfazione di sentirsi parte di esso!!!

Molto interessante e splendidi modelli!

dovrebbero fare siti dove uno può andare a vedere l’italiano medio come fa ad arrivare all’inizio del mese, non alla fine in quanto lo stipendio arriva il 26…, e vedere chi più si arrangia x sopravvivere….. chissà se attirerebbero comuni mortali a visitarli……

Una e, di proprietà , di un parlamentare del pd

io da ragazzo avevo un materassino gonfiabile e mi divertivo lo stesso. Adesso da grande ce l’ho messa tutta per migliorare e credo di esserci riuscito. Ora ne ho due.

ci sto facendo un pensierino, tra un po’ entra la tredicesima

E’ un’offesa a chi lavora onestamente.Massimo rispetto agli arabi che se lo possono permettere,hanno il petrolio gratis da madre natura,ma quante ore deve lavorare una persona per guadagnare queste cifre da capogiro?Il giorno dura solo 24 ore!

Fa schifo solo perché io ho un gommone da tre metri e 4 remi……..

Quanta invidia che leggo!!! Sono ricchi e i ricchi son sempre esistiti ed è giusto così ! E basta…. ammirate la bellezza di questo panfilo e che se lo goda chi lo possiede. Comunque senza i ricchi non lavoreremmo…. aspetta che lo stato ci dia lavoro…. menomale che i privati esistono e ci danno benessere! Accontentiamoci di quello che siamo riusciti a fare ognuno nella e della propria vita. Ammirate il panfilo e godete della sua bellezza!

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Quanto costa uno yacht? La guida completa per il 2023

Indice dei contenuti

Un aspetto su cui prestare la massima attenzione sono i costi di mantenimento dell’imbarcazione. Alcuni sono fissi e si possono pianificare, mentre altri variano nel tempo ed è più difficile fare una stima precisa a priori. Se la spesa dovesse risultare eccessiva, si possono valutare diverse soluzioni, come il noleggio oppure delle strategie d’investimento ad hoc che potrebbero aiutare a realizzare il sogno di uno yacht di proprietà.

Costo yacht: quali sono i fattori da considerare?

Da cosa dipende il costo di uno yacht? Il primo aspetto da considerare è la lunghezza del natante, perché inevitabilmente al crescere delle dimensioni, sale anche il prezzo. Quando si superano i 24 metri di lunghezza, è obbligatorio assumere un equipaggio fisso, con tutti i costi che questo comporta.

Anche la tipologia di imbarcazione fa la differenza, infatti gli yacht a motore in genere costano il 30% in più di quelli a vela. Le personalizzazioni sono un altro fattore che fa lievitare il prezzo, come anche il costruttore dell’imbarcazione e i motori montati sul natante.

I costi di manutenzione sono spesso sottovalutati, ma sono una voce di spesa fissa e programmabile. Chi acquista uno yatch preso dall’entusiasmo di un buon affare, si scontra poi con la necessità di affrontare le ingenti spese di manutenzione, che corrispondono ogni anno all’incirca al 10% del costo dello yatch.

Quanto può costare uno yacht? Ecco una panoramica generale (da yacht piccolo a super yacht)

Visto che le variabili sono moltissime, definire con chiarezza quanto costa uno yatch è tutt’altro che facile, ma si può almeno individuare un range di prezzo in base alle dimensioni dell’imbarcazione .

Gli yatch tra i 15 e i 18 metri sono quelli più piccoli, ma dispongono in ogni caso di almeno 2 cabine, più una di dimensioni più ridotte, ma pur sempre dotata di bagno. Il prezzo per imbarcazioni di questa metratura si aggira intorno al milione di euro e accolgono con comodità fino a 6 ospiti.

Quando gli yatch raggiungono i 18 o 20 metri di lunghezza, sono dotati in genere di 4 comode cabine, realizzate con attenzione anche ai piccoli dettagli. Quanto può costare uno yatch di questa metratura? Il prezzo supera il milione e in alcuni casi anche il milione e mezzo.

Quando superiamo i 20 o i 30 metri, per comprare uno yatch occorrono più di 2 milioni di euro, ma il prezzo può anche superare i 5 milioni per le imbarcazioni più performanti, che combinano lusso e sportività. Le imbarcazioni dispongono di almeno 3 o 4 cabine, più i letti per l’equipaggio, indispensabile sopra i 24 metri.

Oltre i 30m

Gli yatch che superano i 30 metri sono spesso dei capolavori di stile e tecnologia e il prezzo si avvicina intorno ai 100 milioni di euro. Si tratta di navi da diporto che dispongono di più ponti e possono accogliere decine di ospiti e una trentina di membri dell’equipaggio.

Costo di uno yatch per dimensione

Quanto costa uno yacht usato?

Il mercato dell’usato è molto vivace, infatti non è raro trovare delle vere occasioni, che aiutano a risparmiare rispetto agli yatch appena usciti dal cantiere navale. Se si resta sotto i 24 metri, è possibile comprare uno yatch usato anche per 150.000 euro , mentre il prezzo è nettamente più alto per quelli di grandi dimensioni.

Valutare uno yatch usato richiede una grande esperienza, infatti è preferibile affidarsi ad un perito navale, che sarà in grado di stabilire se il prezzo è appropriato e soprattutto quali sono i costi che bisognerà affrontare dopo l’acquisto.

Quanto costa mantenere uno yacht?

Abbiamo già accennato al fatto che i costi di manutenzione sono i più sottovalutati dagli armatori, che restano focalizzati sul prezzo di acquisto e poi rimangono sorpresi dei costi che richiede mantenere l’imbarcazione in buono stato. Rispetto al prezzo d’acquisto, si deve considerare che i costi di manutenzione corrispondono all’incirca al 10% su base annua.

Assicurazione

L’assicurazione è una voce di spesa che si può pianificare con un certo anticipo e per conoscere l’importo è bene chiedere dei preventivi alle compagnie di assicurazione specializzate. È possibile accedere a sconti interessanti quando si assicurano anche gli accessori, come gli estintori oppure gli strumenti elettronici che servono alla navigazione o alla sicurezza.

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Le dimensioni dello yatch sono importanti e comportano costi elevati per l’ormeggio. Anche in questo caso è bene chiedere più preventivi, perché da un porto all’altro ci può essere una consistente differenza. Non bisogna dimenticare la spesa per l’invernaggio e il trasporto del natante presso il porto di ormeggio.

Manutenzione

I costi di manutenzione sono i più difficili da quantificare e dipendono dal tipo di barca e anche dalla sua età. La manutenzione comprende gli interventi di verniciatura antivegetativa, la messa a punto dei motori e la sostituzione della vela e dei tessuti interni ed esterni. Cavi e linee di ormeggio necessitano di sostituzione periodica, mentre il teak va pulito e lucidato con prodotti appositi e tutt’altro che economici.

Anche il carburante è una spesa variabile, sia per le oscillazioni di prezzo, sia perché la spesa dipende dall’uso più o meno frequente dello yatch e dalle miglia percorse.

Sopra i 24 metri è obbligatorio avere un equipaggio fisso a bordo dello yatch e si tratta di una spesa tutt’altro che trascurabile. Basti pensare che assumere un capitano con almeno 10 anni di esperienza a bordo di navi che superano i 30 metri, comporta uno stipendio che va dai 10.000 ai 20.000 euro al mese.

Spese operative

Per mantenere lo yatch operativo, si deve tener conto delle spese di carburante e degli appositi additivi e dei costi per ormeggiare in una marina diversa da quella abituale. Le spese operative degli yatch più grandi, comprendono anche lo stipendio dei membri dell’equipaggio.

Quanto costa affittare uno yacht?

A volte dopo aver scoperto quanto costa uno yatch, ci si rende conto che il budget necessario è al di sopra delle proprie possibilità. In questi casi si può sempre optare per il noleggio dello yatch, che ha costi più bassi ed estremamente variabili , infatti si parte da un minimo di 500 euro al giorno per gli yatch più piccoli fino a 20.000 euro e oltre per quelli più lussuosi.

Oltre al costo del noleggio si deve tener conto anche dell’eventuale necessità dell’equipaggio, che fa inevitabilmente lievitare il prezzo. Tra le spese accessorie di cui tener conto in caso di affitto dell’imbarcazione, c’è anche quella per il carburante e per l’ormeggio.

Come risparmiare e investire per potertelo permettere?

Anche se il noleggio permette di godersi lo yatch a costi più contenuti dell’acquisto, essere proprietari dell’imbarcazione è tutt’altra cosa. La si può utilizzare con la massima libertà e si può anche personalizzare in base alle proprie necessità o ai propri gusti.

Per potersi permettere l’acquisto dello yatch, si deve adottare un atteggiamento pragmatico, ad esempio scegliendo una strategia d’investimento che tenga conto di questo specifico obiettivo. Deve trattarsi sempre di strategie personalizzate, che con la giusta flessibilità e diversificazione, permettano di guardare a traguardi economici lungimiranti , sotto la guida attenta di consulenti esperti.

Conclusioni

Gli yatch da sogno richiedono dei budget importanti per l’acquisto, a cui bisogna aggiungere anche i costi di manutenzione, le spese operative e tutti gli altri costi accessori. Sono cifre che possono scoraggiare la maggior parte degli aspiranti armatori, che vedono così sfumare il sogno di un’imbarcazione di lusso di proprietà.

I mercati finanziari possono diventare una risorsa preziosa per chi vuole far crescere il proprio capitale, magari proprio allo scopo di acquistare uno yatch. A fare la differenza sarà la strategia d’investimento, che dev’essere al tempo stesso solida, flessibile e lungimirante.

Domande frequenti

Quanto costa uno yatch?

Gli yatch possono avere una lunghezza da 15 a oltre 30 metri ed è per questo che i costi sono estremamente variabili. È difficile comprare uno yatch nuovo a meno di un milione di euro, mentre le cifre più alte possono essere davvero stellari. Lo yatch più grande del mondo misura ad esempio 180 metri ed è costato 605 milioni di dollari.

Quanto costa mantenere uno yatch?

Per mantenere uno yatch si devono affrontare spese di diverso tipo: dalla messa a punto dei motori alla verniciatura antivegetativa, dalla sostituzione di vela e tessuti alla pulizia del teak e degli interni con prodotti specifici.

Quanto costa affittare uno yatch?

Il noleggio di uno yatch parte da un costo minimo di 500 euro al giorno, ma può raggiungere anche i 20.000 euro su base giornaliera. Bisogna aggiungere anche la spesa per il carburate, l’equipaggio e l’ormeggio.

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*Gli investimenti in strumenti finanziari sono soggetti alla variabilità del mercato e possono determinare la perdita, in tutto o in parte, del capitale inizialmente investito.

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Mega Yacht: cosa sono, quanto costano, e quanto costa manutenerli

I mega yacht sono imbarcazioni di lusso che hanno fatto la loro comparsa sul mercato negli anni ‘80. Il primo della storia è stato il panfilo Nabila, varato nel 1979 e di proprietà del petroliere Kashoggi.

La loro caratteristica, come suggerisce il nome, è quella di avere dimensioni che superano di molto gli standard degli yacht tradizionali.

Mediamente infatti le lunghezze di un super yacht si aggirano sui 40 metri ma si spingono anche molto oltre, non essendoci limiti alle loro dimensioni e stazza, che non siano quelli stabiliti dai desideri e dalle possibilità dei loro proprietari.

Al momento il più lungo in assoluto è l’Azzam che misura 180 metri ed è super anche per il prezzo (500 milioni di euro) e la quantità di carburante che può contenere (un milione di litri).

Riassumendo…

Che cosa sono i mega yacht?

I mega yacht sono yacht di 40 metri e più di lunghezza dotati di finiture e optional di lusso. Alcuni celebri mega yacht sono:

• l’Eclipse, lo yacht di Abramovich spodestato dall’Azzam per il primato nella lunghezza, ancora insuperabile per le due piattaforme di atterraggio per elicotteri e un sistema di difesa lancia-missili.
• Il Mirage, lo yacht invisibile costruito in vetro se guardato a 50 metri di distanza.
• Il Custom Line Navetta 37  di Ferretti Group, capace di raggiungere, a fronte delle grandi dimensioni, una velocità di 12 nodi.
• CRN Chopi Chopi, il più grande mega yacht costruito ad Ancona.

Altri super yacht vantano piscine e spiagge interne, e spazi da far invidia alle costruzioni di lusso realizzate sulla terraferma.

Nel settore dei luxury yacht, queste “navi private” rappresentano circa 1/4 del mercato complessivo. Una porzione destinata a crescere e che, prevedibilmente presto, raggiungerà il 50% del totale.

L’Italia è uno dei paesi dove la costruzione di queste imbarcazioni di lusso di grandi dimensioni sarà strategica per l’intero comparto nautico e l’interesse per queste realizzazioni straordinarie è molto alto.

Ma quali sono per un potenziale armatore le voci di spesa di cui tener conto? Proviamo a vederle tutte.

Costo mega yacht: la panoramica completa

Il costo di questi super yacht, come è facile immaginare, varia al variare delle loro dimensioni. Se uno yacht di lusso tra i 30 e i 40 metri come il  Navetta Custom Line 42  ha un prezzo di listino di 18 milioni di euro, i modelli da 100 metri, invece, sfiorano, e a volte superano, i 100 milioni di euro. Fino salire ai 500 milioni del già citato Azzam.

Si tratta di veri mostri del mare, come quelli realizzati da Blohm + Voss, o firmati da designer come Francesco Paszkowski e Lenard Nuvolari, che richiedono disponibilità pressoché illimitate se si considerano tutte le spese che comportano.

Voci importanti di spesa riguardano infatti la gestione del personale, stipendi extra compresi, e quella per il corredo e i complementi d’arredo che saranno inevitabilmente all’altezza degli standard qualitativi di design e pregio, che caratterizzano fin nei dettagli qualsiasi yacht o mega yacht di lusso.

Vediamo quali cifre raggiungono le spese più ordinarie legate alla manutenzione di un super yacht.

Gli  yacht in vendita  di certo non mancano anche quando si parla di mega yacht, ma potrebbe essere utile sapere che i prezzi scendono di molto quando si opta per l’usato.

La scelta di modelli disponibili è ampia anche in questo caso.

Ti interessa conoscere la nostra lista di yacht nuovi? Scopri quale sarà la tua prossima imbarcazione di lusso. Clicca per collegarti alla pagina dedicata.

Mega yacht: quanto costa manutenerli

La spesa complessiva prevista è di circa il 10%  del valore di acquisto a cui sono da aggiungere i costi di alaggio, sosta ed equipaggio.

Sono da tenere in conto poi i costi di manutenzione ordinaria che proteggono da umidità, sole e sale, e quelli di manutenzione straordinaria che tengono conto di altri piccoli incidenti straordinari.

Indicativamente possiamo ipotizzare un costo di 12.000 euro per alaggio e varo e altri 10.000 per la manutenzione dei motori.

Per finire, inciderà sul totale delle spese anche l’acquisto degli accessori che garantiscono di migliorare lo stato di salute dello yacht.

Molto rilevanti sono anche i costi di ormeggio. La  marina più cara in assoluto è Capri , dove va conteggiata quotidianamente una spesa addirittura doppia a quella del  Port de Saint Tropez : 2585 euro al giorno per uno yacht di 40+ metri, in alta stagione. Alla capolista italiana seguono le  marine di Porto cervo  e  Portofino , dove comunque non si scende al di sotto dei 2000 euro.

Anche in questo caso i costi aumentano all’aumentare delle dimensioni, sempre però che l’ormeggio sia consentito.

Tra queste ricordiamo la  marina di Mirabello a La Spezia, la quale è sicuramente una delle marine più adatte per l’ormeggio dei megayacht – è stata scelta da Giorgio Armani per la sua M/Y Main.

In genere però, come già accennato, non tutte le marine consentono alle imbarcazioni di lusso di grandi dimensioni: e dai 70 metri di lunghezza in poi l’unica possibilità è levare l’àncora al largo.

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I costi di gestione di uno yacht da 30 metri: Quanto costa mantenere un'imbarcazione di lusso

Se hai mai sognato di possedere uno yacht di lusso, è importante prendere in considerazione i costi di gestione prima di avventurarti in questa avventura. gli yacht sono affascinanti e offrono una splendida esperienza di vacanza, ma bisogna essere preparati ai costi che comportano. in questo articolo, esploreremo i costi tipici di gestione di uno yacht da 30 metri, per aiutarti a capire quanto costa mantenere un’imbarcazione di lusso..

1. Acquisto dell’imbarcazione

Il primo costo significativo è l’acquisto dello yacht stesso. Un’imbarcazione da 30 metri può costare diversi milioni di euro, a seconda del modello, dell’età e dell’equipaggiamento. È importante considerare questo costo iniziale nel tuo budget complessivo per la gestione dello yacht.

2. Manutenzione regolare

Uno yacht richiede una manutenzione regolare per garantire che sia sempre in perfette condizioni. Ciò include la pulizia, il controllo delle parti meccaniche, la verniciatura e la sostituzione di parti usurati. Questi costi possono variare a seconda del modello e della complessità dell’imbarcazione, ma è comune stimare che la manutenzione regolare di uno yacht da 30 metri possa costare tra 5.000 e 10.000 euro all’anno.

3. Equipaggio e servizi

Gli yacht richiedono un equipaggio esperto per la loro gestione. Ciò include il capitano, il personale di servizio e altri membri dell’equipaggio specializzati. Il costo dell’equipaggio dipende dalla dimensione dello yacht e dal numero di membri necessari. Inoltre, dovrai considerare anche i costi dei servizi di supporto, come l’approvvigionamento di cibo e bevande di alta qualità, che sono essenziali per offrire un’esperienza di lusso ai tuoi ospiti.

4. Assicurazione

L’assicurazione è un’altra voce di costo importante nella gestione di uno yacht. È fondamentale proteggere la tua imbarcazione dagli imprevisti e dai danni. L’assicurazione può coprire danni fisici, responsabilità civile, furto e molto altro ancora. Il costo dell’assicurazione dipende dalla dimensione dello yacht, dal suo valore e dall’area geografica in cui naviga. È importante consultare un esperto assicurativo per ottenere un preventivo accurato.

5. Posto barca

Infine, dovrai considerare il costo del posto barca per la tua imbarcazione. Il prezzo di un posto barca dipende dalla sua ubicazione, dalle dimensioni dell’imbarcazione e dalla durata dell’occupazione. In alcune aree popolari, i prezzi possono essere molto alti, soprattutto durante la stagione estiva. Ti consigliamo di prendere in considerazione anche questa spesa quando calcoli i costi di gestione del tuo yacht da 30 metri.

• Acquisto dell’imbarcazione: costo iniziale dell’imbarcazione da 30 metri, solitamente di diversi milioni di euro.
• Manutenzione regolare: stimata tra 5.000 e 10.000 euro all’anno.
• Equipaggio e servizi: costo dell’equipaggio e dei servizi di supporto.
• Assicurazione: costo per proteggere l’imbarcazione da danni e imprevisti.
• Posto barca: costo del posto barca, che può variare in base all’ubicazione e alla dimensione dell’imbarcazione.

Prendersi cura di uno yacht da 30 metri è un’impresa costosa, ma se sei un amante del mare e hai la possibilità economica, l’esperienza può essere davvero gratificante. Ricorda di considerare tutti i costi di gestione prima di decidere di acquistare un’imbarcazione di lusso e di consultare sempre esperti del settore per ottenere preventivi accurati.

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Quanto costa mantenere uno yacht da 30 metri?

Table of Contents

Costi di gestione delle barche tra 35 e 40 metri

Considerando tutte le spese di gestione delle barche tra i 35 e i 40 metri, si devono tenere in conto spese pari a 1.000.000 di euro. In proporzione si devono considerare:

• 30% di spese tecniche per i lavori di manutenzione e invernaggio.
• Costo del pieno per uno yacht di 70 metri: 270.000 euro.

Costi di ormeggio in Italia e in Francia

Costi di mantenimento e consumo di uno yacht

• Costi di mantenimento di uno yacht di 25 metri
• Consumo di carburante per diverse tipologie di imbarcazioni
• Costo di uno yacht di 50 metri

Caratteristiche della barca di Giorgio Armani

La barca di Giorgio Armani, di 65 metri e con un costo di circa 50 milioni di euro, vanta due suite armatoriali, 4 cabine ospiti, una palestra, e una piscina di 5 metri sul ponte sole.

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I cinque yacht più costosi del mondo, la classifica

Gli yacht più costosi al mondo incarnano lusso estremo, con oro, tecnologie avanzate e design esclusivi, diventando simboli galleggianti di potere

Francesca Secci

Giornalista

Giornalista pubblicista con esperienza in redazioni rilevanti, è specializzata in economia, finanza e geopolitica.

Nel mondo esclusivo della nautica di lusso, gli yacht non rappresentano semplicemente un mezzo per attraversare gli oceani, ma sono veri e propri monumenti galleggianti al potere e alla ricchezza . Qui, ogni metro quadrato non è solo progettato per il comfort, ma per ostentare uno status che va ben oltre l’immaginabile. Tra materiali preziosi come l’oro e sistemi di sicurezza militari, queste imbarcazioni incarnano una fusione perfetta tra tecnologia, design e sfarzo. In questo viaggio nelle acque più dorate, esploreremo i cinque yacht più costosi al mondo.

History Supreme – 4,4 miliardi di euro

Lo History Supreme è lo yacht che lascia senza parole, non solo per il suo prezzo ma per i materiali che lo compongono: oro massiccio e platino per un totale di 100.000 kg. Realizzato dal designer britannico Stuart Hughes, questo gioiello di 30 metri racchiude particolari che sembrano usciti da una fiaba dell’eccesso, come una parete fatta con frammenti di meteorite e una scultura ottenuta da ossa di dinosauro. Più che una barca, una celebrazione dell’opulenza portata all’estremo. A confronto, quello di Mark Zuckerberg sembra una normalissima barca.

Questo yacht sfoggia una gamma di dettagli che sfidano l’immaginazione: il ponte, l’ancora, i corrimano e persino la sala da pranzo sono interamente realizzati in metalli preziosi. Il fiore all’occhiello è la cabina principale, le cui pareti sono impreziosite da pietra meteoritica e un frammento autentico di osso di dinosauro T-Rex​.

Eclipse – 1,4 miliardi di euro

Se il nome Eclipse non vi dice niente, basta guardare chi lo possiede: il magnate russo Roman Abramovich . Con i suoi 162 metri di lunghezza, questa mega-imbarcazione rappresenta un trionfo di sicurezza e comfort, dotata di due eliporti, una discoteca privata, piscine, e persino un sottomarino. La sicurezza è curata nei minimi dettagli: vetri antiproiettile e sistemi di rilevazione missilistica. Abramovich non ha solo comprato un gioiello del mare, ma una vera e propria fortezza galleggiante.

Flying Fox – 500 milioni di euro

Il Flying Fox, lungo 136 metri, è uno dei superyacht più costosi e lussuosi al mondo. Tra le sue caratteristiche, spiccano una spa di 400 metri quadrati, una piscina di 12 metri e ben 11 mini-appartamenti. Avvistato spesso nelle acque italiane, come a Capri, è un simbolo del lusso contemporaneo. Gli interni offrono una combinazione di relax e raffinatezza mai vista su una nave.

Azzam – 554 milioni di euro

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Con i suoi 180 metri di lunghezza, Azzam è uno degli yacht più imponenti e veloci mai costruiti, e il suo costo supera lo yacht a forma di cigno . Di proprietà della famiglia reale degli Emirati Arabi Uniti, questo gigante del mare può raggiungere una velocità di oltre 30 nodi, grazie alla combinazione di tecnologie all’avanguardia e un design ultra-elegante firmato da Nauta Yachts. Gli interni, progettati da Christophe Leoni, sono un omaggio al lusso più raffinato, senza compromessi.

Dubai – 369 milioni di euro

Commissionato inizialmente dal principe Jefri Bolkiah del Brunei e oggi di proprietà dello sceicco Mohammed bin Rashid Al Maktoum , il Dubai è un altro colosso dei mari. Con i suoi 162 metri, si distingue per i dettagli architettonici, come la spettacolare scala centrale e la piscina con piastrelle decorative che sembrano opere d’arte. Gli interni, arricchiti da materiali pregiati, offrono il massimo della sontuosità, rendendo questo yacht una delle imbarcazioni più ammirate nelle acque di tutto il mondo.

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Mochi Craft: fascino e lusso italiano

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